Таг: Пирели

При лидерите в шампионата Розберг и Хамилтън от Мерцедес има известна разлика. Шампионът е избрал 3 комплекта хард, 3 медиум и 7 софт, докато германецът се е спрял на 2 хард, 4 медиум и 7 софт

Представител на Мерцедес на последния тест миналата седмица бе Паскал Веерлайн, а за Ред Бул в колата бе състезаващият се и във Формула Е Себастиан Буеми

През миналата година Себастиан Фетел с Ферари спечели състезанието с 2 спирания, като потегли със суперсофт, след това отново сложи супермеките гуми, а при последния си бокс постави софт

Също вчера, но на Каталуня, Кими Райконен с променена версия на колата от 2015 г. изпробваше гумите на Пирели. Финландецът направи 111 тура, като също нямаше неприятности

Най-логичният вариант изглежда пилотите да стартират със суперсофт, след което да използват два пъти софт или един комплект софт и един медиум до края на състезанието

Пирели очаква отборите от Формула 1 да изберат стратегии с две или три спирания в бокса в зависимост от това кой автомобил как износва гумите. Необичайно високите температури на пистата Спа-Франкоршамп предизвикаха множество коментари, като те имат особено голямо влияние върху поведението на гумите

Шампионатът на Формула 1 се подновява след кратка лятна ваканция, при това на писта, която е сред любимите на отбори, пилоти и фенове – легендарната Спа-Франкоршамп. Пирели ще достави на Гран при екипите гуми суперсофт, софт и медиум за уикенда в Белгия. Трасето там е най-дългото в календара – 7,004 км – и поставя гумите под сериозно натоварване

Докато шампионът е подбрал 1 комплект медиум, 5 софт и 7 суперсофт, то Нико е заложил на 2 чифта медиум, 4 софт и 7 суперсофт

Даниел Рикиардо и група негови приятели избраха Лос Анжелис за последна спирка от пътуването си по време на лятната ваканция. Пилотът на Ред Бул посети и P Zero World – прочутия шоурум на Пирели, който бе открит в средата на юли

Тимът на Макларън отказал да участва в тестовете на Пирели за изпробване на гумите за сезон 2017 г. във Формула 1, за да се фокусира върху развитието на болида си за догодина

Германецът седна зад волана на болида от 2015 г., който е с модификации, за да симулира по-високите нива на притискане за догодина

Най-бързите в квалификацията Розберг и Хамилтън имат по един нов комплект суперсофт и по един софт