Таг: Пирели

Такъв инцидент се получи само при колата на Себастиан за цялото състезание, но пък от друга страна никой пилот не се опита да кара със супермеките гуми толкова дълго

Италианският доставчик на гуми обяви и кои типове ще бъдат на разположение на екипите за Гран при на Белгия на Спа

Люис Хамилтън, както и пилотите на Ферари - Райконен и Фетел, не разполагат с нови комплекти суперсофт, а с 2 софт за пилота на Мерцедес и само по 1 софт за пилотите на Скудерията

На разположение на екипите че бъдат типовете софт (меки), медиум (средни) и хард (твърди)

Заради неабразивната настилка и липсата на бързи завои се очаква пилотите да заложат на по-меките типове - софт и суперсофт

Тестът на Пол Рикар ще бъде днес и утре, като зад волана на колата RB10 ще бъде резервният пилот на Торо Росо и пилот в GP2 Пиер Гасли

Разликата между гумите ултрасофт – най-меките, с които отборите от Формула 1 разполагат през уикенда в Канада – и суперсофт е около 0,6 секунди, смятат от доставчика Пирели

По-бързото износване на ултрасофт може да наложи две спирания в бокса

За Сингапур пилотите ще трябва да заделят по един комплект софт и суперсофт за състезанието, като само единият от тях е задължителен за използване

При водещите отбори, пилотите на Мерцедес са избрали по 3 чифта софт, 2 суперсофт и 8 ултрасофт, тези на Ферари са се спрели на 3 софт, 3 суперсофт и 7 ултрасофт.

Ширината на предните ще нарасне от 245 мм на 305 мм, а на задните от 325 мм на 405 мм. Това реално е увеличение с цели 25%. Цялостния диаметър на гумите ще се увеличи от 660 мм на 670 мм.

Италианският доставчик ще предостави на тимовете смесите суперсофт, софт и медиум, като това е 6-ия такъв избор за 12 състезания през сезона