Таг: Себастиан Фетел

Трети се нареди Люис Хамилтън

В Бахрейн всъщност бях доволен от колата, обясни Райконен. - Но заради лошия старт загубих време. След това и моментът на излизане на колата за сигурност не беше добър за мен

Валтери обясни още, че с всяка квалификация усеща, че се представя по-добре в новия за него отбор и успява да извади повече скорост от колата

Номерата отпред на болидите трябва да бъдат поне 230 мм високи, а имената на пилотите, изписани на шасито, да са поне 150 мм високи

Едно от основните предимства на чорапите е теглото - едва 135 грама, а производителят гарантира, че пилотът ще има по-голяма чувствителност със стъпалата към педалите

Трасето в Сочи е по-гладко и по-малко абразивно. Затова гумите могат да издържат много дълго, обясни Фетел

"Честно казано, отнема ми твърде много време да свикна с колата, обясни Кими. - Предполага, се че това трябва да стане веднага, но очевидно не става

Втори в подреждането остана Себастиан Фетел с Ферари (+0.294 сек), който имаше още по-сериозни проблеми с колата

Фетел изкара по-голямата част от времето в гаража. Екипът искаше да използва деня за интензивно събиране на данни, но теч във вътрешни компоненти на колата объркаха плановете на Скудерията

Изобщо не харесваме това, че трябва да даваме отборни заповеди, каза Волф. - Този подход не е използван през последните няколко години, но сега ситуацията е различна и се нуждае от качествен анализ

Втори остана тестпилотът на Ферари Антонио Джовинаци. Италианецът изостана на 0.626 сек

Далеч от скоростта на Себастиан обаче е Райконен, който има две 4-и и една 5-о място от началото на сезона