Таг: Яри-Мати Латвала

Себастиен Ожие приключи втория ден на рали Австралия с 11,8 сек аванс пред съотборника си Яри-Мати Латвала. Трети продължава да е Андреас Микелсен, докато Крис Мийк загуби четвъртата си позиция след наказание за неправилно пресичане на завой

Себастиен Ожие поведе с минимален аванс в рали Австралия след първия ден на десетия кръг от световния шампионат. Французинът е с 0,4 сек пред съотборника си Яри-Мати Латвала, а трети е Андреас Микелсен с третия Фолксваген Поло R WRC (на 3,5 сек)

Крис Мийк със Ситроен DS3 WRC бе най-бърз в шейкдауна на рали Австралия. Той изпревари с 0,4 сек съотборника си Мадс Остберг, а трети остана Тиери Нювил (Хюндай) – на 0,8 сек

Фолксваген получава в Австралия втора възможност да вземе титлата при конструкторите в тазгодишния световен рали шампионат, след като изтърва да го стори в домашния си старт в Германия. След надпреварата там пък, единствено екипаж с Поло R WRC има шанс да се поздрави с короните при пилотите и навигаторите

Отборът на Фолксваген претърпя сериозно поражение в домашния си старт от световния рали шампионат в Германия. Тимът от Волфсбург обаче прие загубата с достойнство и механиците направиха шпалир за спечелилия надпреварата екип на Хюндай, като осигуриха дори и конфети

Ситроен бе на крачка от рекордна 12-та победа в рали Германия, след като Крис Мийк излезе начело в 15-ия етап от състезанието. Още в следващата отсечка обаче британският пилот излетя от трасето и отпадна

Тиери Нювил от екипа на Хюндай направи феноменално завръщане след зверския инцидент в шейкдауна и се възползва максимално от грешките на съперниците си

Яри-Мати Латвала от отбора на Фолксваген увеличи преднината си в генералното класиране след края на втория ден на рали Германия

Дълго време първият етап на деветия кръг в шампионата от WRC изглеждаше като двубой между съотборниците в екипа на Фолксваген

Световният шампион Себастиен Ожие от екипа на Фолксваген поведе след първата скоростна отсечка на рали Германия

В рали Германия никога не е побеждавал немски производител, откакто надпреварата е част от календара на световния шампионат. Състезанието липсва от първенството единствено през 2009 г., а в останалите му издания триумфите отиват при Ситроен. Германия бе може би любимото рали на деветкратния WRC шампион Себастиен Льоб – той има там цели 10 победи! По веднъж първи са ставали Дани Сордо и Себастиен Ожие

Крис Мийк тепърва ще бележи добри резултати в световния рали шампионат, смятат в настоящия му отбор Ситроен, както и в екипа на М-Спорт