Таг: Юсуке Хасегава
В Хонда не са сигурни дали могат да направят достатъчно, за да задържат Макларън
"Още се опитваме да покажем представяне, което да убеди Макларън да останат с нас, но не съм сигурен дали това ще бъде достатъчно, каза Хасегава. - Ние никога не се предаваме и не сме се отказали от това сътрудничество.
За всички е ясно, че Алонсо не иска да остане в Макларън, заяви Хасегава
За всички е напълно ясно, че Алонсо няма желание да продължи кариерата си в Макларън-Хонда, каза Хасегава. - Той все пак си остави вратата отворена и достигнахме до споразумение
Като цяло уикендът в Белгия бе добър, заяви Алонсо след „Срамота!“ в състезанието
Фернандо Алонсо прояви сериозно раздразнение по време на Гран при на Белгия заради липсата на скорост в неговия Макларън MCL32
В Хонда са променили подхода си към развитието на мотора
Променихме начина си на развитие, каза Хасегава пред motorsport.com. - Вече не се интересуваме толкова от дино тестове с един цилиндър
Хасегава: Чак сега сме на нивото, на което се надявахме да бъдем в началото...
Мисля, че от техническа гледна точка можем да бъдем горди с това, което постигнахме, заяви японецът
В Хонда се надяват да изпреварят Рено преди края на сезона
Мисля, че можем запазим темпото на увеличаване на мощността, но ще е трудно да настигнем Мерцедес и Ферари, каза Хасегава.
Пистата в Австрия ще подхожда повече на Макларън, смята Алонсо
Спортният директор на Хонда за F1 Юсуке Хасегава е предпазлив относно очакванията към подобрената версия на мотора
Хонда пуска нова спецификация на мотора си в Австрия
За Австрия и двамата пилоти на Макларън – Алонсо и Щофел Вандоорн, ще кара с подобрената версия на мотора, която трябва да съкрати част от изоставането на Хонда от водещите производители в шампионата
Хонда има проблеми с дино тестовете, призна Хасегава
Не можем да създадем добри условия на дино стенда, каза Хасегава. - Трябва да създадем същите условия от пистата на диното
Булие: Дори една точка в Канада щеше да е като победа за нас
За първи път този сезон, движейки се на 10-о място малко преди края, се осмелихме да се надяваме, че ще постигнем нещо, каза Булие
Моторът на Хонда изостава с близо 100 конски сили
Освен това японците продължават да имат сериозни проблеми с надеждността, като наскоро Юсуке Хасегава призна, че хибридната система MGU-H не може да издържи и два състезателни уикенда
В Хонда трудно ще са готови с подобрената версия на мотора за Канада
Не се предаваме и работим много здраво, за да сме готови, каза Хасегава. - Но до четвъртък преди началото на състезателния уикенд няма да мога да реша