Флавио Бриаторе разкри повече подробности относно избора на пилоти за Алпин. Италианецът потвърди, че е разговарял със Серхио Перес относно плановете на френския тим, след което мексиканецът е избрал Кадилак. Бриаторе също така отрече Валтери Ботас да е бил вариант за Алпин и смята, че слуховете, свързващи го с екипа в крайна сметка са му помогнали да отиде в Кадилак.
Перес напусна F1 след края на сезон 2024. Мексиканецът беше освободен от Ред Бул и беше принуден да прекара сезон 2025 настрани от спорта.
Опитният мексиканец беше свързван с няколко отбора, включително Алпин. По-рано тази година беше обявено, че мениджърският екип на Перес води разговори с Бриаторе относно място в тима.
В края на август стана ясно, че Перес се завръща в F1 с Кадилак. Мексиканецът подписа многогодишен договор и отново ще бъде на стартовата решетка догодина.
Алпин започна сезон 2025 с Пиер Гасли и Джак Дуън. Австралиецът обаче беше заменен от Франко Колапинто след само 6 старта. Но до момента аржентинецът няма нито една спечелена точка и не оправдава доверието на Бриаторе. Затова се говори, че той може да не довърши сезона или да бъде освободен след Гран при на Абу Даби
Алпин е един от отборите, който не е потвърдил пилотския състав за 2026 г. По-рано този месец тимът удължи договора на Гасли до края на сезон 2028. Все още не се знае кой ще бъде съотборник на французина догодина.
Както Перес, така и Ботас бяха тясно свързани с второто място в Алпин. Бриаторе обаче настоя, че финландецът никога не е бил в плановете за следващата година. В същото време той смятам, че спекулациите са донесли някакви дивиденти на Ботас.
„Никога не съм говорил с Ботас за 2026 г.“, заяви Бриаторе пред Ауто Мотор Унд Шпорт.
„Смятам, че слуховете, че той може да кара за Алпин в крайна сметка му помогнаха да подпише договор с Кадилак.“
Бриаторе също така потвърди, че е разговарял с Перес. В крайна сметка обаче мексиканецът е избрал да подпише с Кадилак, тъй като е нямало свободно място във френския тим.
„Перес ми се обади. Попита ме какви са плановете ни, но в същото време каза, че е близо до постигане на споразумение с Кадилак. Точно тогава не можех да му предложа нищо“, добави изпълнителният съветник на Алпин.
Бриаторе също така разкри мотивите си зад решението да смени Дуън след само шест състезания.
„Дуън имаше твърде много инциденти. Колапинто също беше разочароващ в началото. Мислехме, че ще се представи по-добре. Сега бавно започва да се справя. Познава колата по-добре и се чувства по-удобно“, каза Бриаторе.
„Гледайки назад, подценихме натиска, на който са изложени тези млади пилоти. Алпин все още е заводски отбор. Натискът е още по-голям. Той се усилва в един труден сезон. На новобранците им е по-лесно в малък отбор. Вижте [Исак] Хаджар и [Габриел] Бортолето.“
Италианецът също така заяви, че все още разглежда няколко опции за второто място в Алпин за 2026 г.
„Все още не съм решил за втория кокпит. Може би трябва да подпиша с пилот от Формула Е? Но сериозно, все още не сме решили това.“
„Двамата пилоти с опит отиват в Кадилак [Валтери Ботас и Серхио Перес]. Да видим как ще се представят нашите млади пилоти през остатъка от сезона. Имаме Колапинто, имаме [Пол] Арон и ще тестваме отново с [Джак] Дуън.“
Когато беше попитан за Мик Шумахер, Бриаторе заяви следното: „Той не е в нашия списък.“
Heading to the Land of Fire 🔥
Roll on this week’s #AzerbaijanGP 🇦🇿 pic.twitter.com/Qz7o8LB2VC
— BWT Alpine Formula One Team (@AlpineF1Team) September 17, 2025
