Начало WRC Ожие триумфира в рали Япония, Тойота окупира подиума

Ожие триумфира в рали Япония, Тойота окупира подиума

от
Miroslav Dimov
-
890
0
Себастиен Ожие
Себастиен Ожие, снимка: Тойота

Себастиен Ожие триумфира в рали Япония. Пилотът на Тойота записа шеста победа за сезона и остава в борбата за световната титла. Това беше и втори успех за Ожие в Япония. Втори и трети завършиха съотборниците му Елфин Еванс и Сами Паяри. Така Тойота записа троен успех в домашната си надпревара.

Рали Япония бе предпоследния 13-ти кръг за сезон 2025 в световния рали шампионат на ФИА (WRC). Състезанието се проведе изцяло на асфалт и базирано в град Тойота, префектура Аичи. Това беше последният кръг за тази година на такава настилка

Днес се проведоха последните шест специални етапа на рали Япония. След техния край щеше да стане ясно дали Ожие или Еванс ще спечели това състезание. Французинът води от началото на първия петъчен етап, докато съотборникът му спечели последните две издания на рали Япония.

Голямо количество дъжд се изсипа върху последните шест етапа около Аичи и Гифу, превръщайки асфалтовите пътища в малки реки от стояща вода. Еванс започна деня с 6.5 секунди изоставане от Ожие. Първоначално той изглеждаше готов да контраатакува, изпреварвайки съотборника си с 0.8 секунди в първия тест в Нуката. След това Ожие успя да възвърне контрола в следващия етап на езерото Микавако.

Зад тях драмите продължиха с пълна сила. Адриен Фурмо от Хюндай излезе от пътя и се удари в дървета, откъсвайки вратата на своя автомобил и отпадайки от състезанието малко след това. Така Фурмо пропусна възможността да се качи на подиума.

„На предното стъкло имаше много мъгла, не виждах много добре. В лявата част беше пълно с кал – излязохме малко от пътя и се докоснахме до някои дървета“, сподели Фурмо.

Проблемите на Фурмо изстреляха Сами Паяри на третото място в класирането. Младият финландец записа първи подиум в Рали 1 и направи успеха на Тойота в рали Япония троен.

Еванс продължи да гони Ожие. Но в един от етапите той се подхлъзна и премина през ревна наклонена повърхност, преди да се върне на трасето. Съвсем очаквано, това наруши ритъма му.

Ожие остана перфектен през днешния ден, за да увеличи преднината си до 8.3 секунди. След това той я увеличи с още малко в последните два етапа, за да си осигури важна победа в Япония

„Очевидно това е перфектен резултат“, каза Ожие. „Беше предизвикателен уикенд, защото след дъжда днес нищо не беше сигурно. Сутринта беше като началото на ново рали,. Големите промени в настройките на колата сутринта много бързо се оказаха добри, така че браво на екипа – чудесно е да разчиташ на това.“

„Сега да преминем към следващото рали. Това беше перфектен уикенд за нас, за да се доближим толкова близо [до Еванс], и да се надяваме, че последният кръг няма да е лотария“, добави пилотът на Тойота.

Четвърти и пети в рали Япония останаха От Танак с Хюндай и Грегоар Мюнстер (М-Спорт Форд), за когото това беше най-добро класиране в WRC. Шестото място остана за Кале Рованпера (Тойота). Финландецът минимализира щетите след проблемите в петък. Топ 10 допълниха представителите от WRC2 Оливър Солберг и Алехандро Кахон (Тойота), Николай Грязин (Шкода) и Ян Соланс (Тойота). Бившият F1 пилот Хейки Ковалайнен (Тойота) остана 11-ти в крайното класиране на рали Япония.

Благодарение на силното представяне и победата в пауърстейджа Ожие се доближи само на три точки от Еванс в общото класиране. Трети е Рованпера, който има математически шансове за нова световна титла.

СВЪРЗАНИ СТАТИИОЩЕ ОТ АВТОРА