Трите екипажа на Defender Rally успешно финишираха в Рали-рейд Португалия (bp Ultimate Rally-Raid Portugal 2026). Стефан Петерхансел и Мика Метге спечелиха общата победа в клас Stock с време 11:57:33.
В състезание, известно със своя техничен, бърз и рисков терен, Defender Dakar D7X-R демонстрира впечатляващи възможности и надеждност. Рокас Бачиушка и Ориол Видал завършиха на второ място (12:00:02), а Сара Прайс и Шон Бериман се класираха трети (13:09:58) в клас Stock. Надпреварата продсълж пет дни при силно променливи условия, включващи кал, вода, горски участъци и тесни трасета.
В последния етап на ралито (Етап 5) Рокас Бачиушка и Ориол Видал заеха първо място с време 1:07:39. Следваха ги Сара Прайс и Шон Бериман, а трети завършиха Стефан Петерхансел и Мика Метге.
Трите автомобила Defender Dakar D7X-R изминаха общо 6600 км по маршрути, преминаващи през Португалия и Испания. Във всеки етап екипажите на Defender се нареждаха сред времената на участниците в клас Ultimate, демонстрирайки впечатляваща скорост и възможности на автомобила при екстремни условия. В общото класиране при автомобилите пилотите на Defender заеха 16-о място (Петерхансел), 17-о (Бачиушка) и 30-о (Прайс).
Какво казаха пилотите
Днес завършихме трети, но това беше достатъчно, за да запазим първото място в генералното класиране, което е най-важното. Чувството е много добро, но съм още по-горд с работата на екипа. Знаем, че това е нов проект за Defender в Световния шампионат по рали-рейд. Рали Дакар беше идеално за отбора, но тук условията бяха напълно различни – повече дъжд, по-влажно, по-тесни трасета. Екипът свърши отлична работа. Затова съм наистина горд. Те адаптираха автомобила към условията на трасето, което не беше лесна задача. Работиха много усилено за това. Това е страхотно усещане както за мен, така и за целия отбор.
Стефан Петерхансел, пилот на Defender Rally
Днес спечелихме първо място в последния етап и успяхме да наваксаме 1:25 за последните 100 км. Това обаче не беше достатъчно за общата победа – не ни достигнаха няколко минути. Така е в кратките ралита – една грешка може да струва много. Поздравления за Стефан и Мика за победата в Португалия! Те поддържаха много силно темпо през цялата седмица. Големи благодарности към отбора за работата, подготовката и страхотната атмосфера. И разбира се – благодарности към Ориол за отличната работа през цялото рали. Взимаме важни точки за шампионата и продължаваме напред. Следващата спирка е Аржентина след няколко месеца.
Рокас Бачиушка, пилот на Defender Rally
Днешният етап беше изключително вълнуващ. Имахме страхотен ден и много добро темпо. Имаше два завоя, които не успяхме да вземем добре, а след това ни отне време да включим задна предавка, така че загубихме около 30 секунди. Но трябва да кажа, че днес Рокас беше по-бърз от мен. Бяхме много близо и това направи състезанието наистина оспорвано.
Сара Прайс, пилот на Defender Rally
Автомобилът
Състезателният автомобил на Defender Rally – Defender Dakar D7X-R – е базиран на серийния OCTA, най-мощния Defender. Автомобилите се монтират на същата поточна линия и използват същата трансмисия, конфигурация на задвижването и архитектура на каросерията D7x като OCTA. Моделът е модифициран, за да отговаря на изискванията на FIA и да се справя с екстремните условия на W2RC. Промените включват усъвършенствано охлаждане, ново окачване и по-широка следа.
Defender Rally ще се състезава в следващия кръг от Световния шампионат по рали-рейд – Desafio Ruta 40 в Аржентина. Състезанието ще се проведе от 24 до 29 май 2026 г.
