Мохамед бин Сулайем отново коментира темата относно следващия цикъл от правила в F1. Президентът на ФИА е твърдо решен да върне V8 двигателите. Сега той пожела следващите автомобили да бъдат много по-леки в сравнение с тези, които се използват сега. Неговата идея е те да не са по-тежки от 650 кг.
Бин Сулайем отново потвърди ангажимента си за връщането на V8 двигателите в F1. Сега той очерта по-широка визия, която включва сериозно намаляване на теглото на болидите.
Настоящите болиди в F1 имат минимално тегло от 768 кг. Това е с 30 кг по-малко в сравнение с тези, които се използваха до края на миналата година. Въпреки това Бин Сулайем вярва, че може да се направи много повече по този въпрос.
В миналото болидите от F1 тежаха не повече от 650-700 кг. Но през последното десетилетие тяхната маса се увеличи поради различни фактори. Тук се включват по-големите размери на автомобилите, хибридните системи, както и по-здрави конструкции за защита при сблъсък и допълнителни системи за безопасност
Бин Сулайем призна, че изискванията за безопасност са допринесли за тази тенденция. Въпреки това той вярва, че F1 може да се върне към нивата на тегло, наблюдавани преди около 15 години или повече.
„Какво е най-лошото в болидите в момента?“, каза той в интервю за Канал+. „Сложността, повече пари, разходи, а също и големи болиди. А какво означава голям и тежък болид? Означава, че не е безопасен.“
„Добавихме 50 килограма заради безопасността. Но сега бих искал да видя болид, напълно завършен болид, с тегло под 650 килограма. Моята цел е 630.“
Постигането на толкова драстично намаляване на килограмите при спазване на съвременните стандарти за безопасност би било изключително трудно. За да се случи това би трябвало хибридната система да бъде премахната или с много по-малки размери. Именно това е една от идеите на новите правила.
Според Бин Сулайем една по-опростена формула за двигателите би могла да допринесе за намаляване на теглото. Неговата визия е свързана с това батерията да съставлява около 10% от общата мощност.
„V8 трябва да се върне“, каза Бин Сулайем. „Имате мощност от двигателя с вътрешно горене от може би 760 конски сили с 10% електрификация. Това би му придало звука. Би било много по-евтино. А научноизследователската и развойна дейност също би била много по-евтина. Като двигател сам по себе си би бил много по-лек, приятен, а звукът ще дойде за зрителите.“
Президентът на ФИА също така изтъкна, че връщането към атмосферните V8 двигатели няма да бъде за сметка на екологичните амбиции на F1. Световният шампионат премина към напълно устойчиви горива съгласно новите разпоредби.
„Имате отборите. Имате финансовата стабилност на състезанията. И с какво го провеждате? С устойчиво гориво. Не виждам къде ще сгрешим. Феновете [ще] имат нещо, което ние трябва да [им] дадем.“
🚨 Ben Sulayem is targeting F1 cars in 2031 to be 150 kg lighter!
That would bring the minimum weight down to just 630 kg. ⚖️
It would mean a return to 2010-era weights, even 10 kg lighter. And only 25 kg heavier than the cars of the early 2000s.
(via. @Motorsport) #F1 pic.twitter.com/ldPHOb8EpJ
— Everything Formula (@evrythngformu1a) June 12, 2026
