Кадилак води колоната 6 часа преди края на 24-часовата надпревара в Льо Ман. Американският производител води с прототип №12 и показва отлично темпо. Основните съперници отново са БМВ №20 и двете машини на Тойота, докато Ферари изостава. Вторият заводски Кадилак с №38 отпадна, както и една от машините на Дженезис.
Class leaders
⏱️ Hour 18
#HYPERCAR @JotaSport #12
#LMP2 @duqueine_team #30
#LMGT3 @OfficialTFSport #33
#LeMans24 pic.twitter.com/VPP7Iv9xww— 24 Hours of Le Mans (@24hoursoflemans) June 14, 2026
24 часа на Льо Ман е кръг №3 за сезон 2026 в Световния шампионат за издръжливост на ФИА (WEC). Състезанието се провежда на пистата Льо Ман Сарт с 13.626 км и разположена близо до едноименния град в северозападната част на Франция. Това е най-дългото, най-тежкото и най-престижното състезание в света и е част от Тройната корона
След първите 6 часа битката за първото място се водеше между БМВ, Кадилак и Тойота. Прототип №15 на германския производител отпадна от битката след контакт с прототип от клас LMP2 на екипа на DKR. Ферари изоставаше, а в дъното на колоната бяха машините на Пежо. Астън Мартин беше близо до топ 10, но не беше заплаха за челните позиции.
Времето по време на нощните часове беше стабилно. За разлика от предишните години нямаше дъжд и не се очакваше да вали до края на надпреварата. Като цяло нямаше толкова сериозни инциденти на трасето.
Един от по-драматичните момент беше с Дженезис №17. Прототипът спря в участъка между правата Мулсан и завоя Индианаполис. Това доведе до жълти флагове. Същевременно в битката за победата продължаваха да бъдат Кадилак, БМВ и Тойота. За момента лидер беше Кадилак №12.
Вижте тази публикация в Instagram.
Тойота №7 и Ферари №51 едва не се удариха при едно от спиранията в бокса. Ферари №50 изостана и се сблъска с технически проблеми. Отпред Кадилак продължаваше битката с БМВ и Тойота.
Close call in the pit lane 😬
A tense moment on release as the #7 Toyota and #51 Ferrari come close together in the early morning hours.
Watch live at https://t.co/w6RMSwCPPk!#WEC #LeMans24 pic.twitter.com/fzPsTQ9bNA
— FIA World Endurance Championship (@FIAWEC) June 14, 2026
В сутрешните часове на днешния ден имаше проблеми за някои производители. Дженезис №17 получи повреда в окачването докато зад волана беше Матю Жаубер. Това на практика означаваше край на надпреварата за този прототип. Кадилак №38 също отпадна заради технически проблеми. В клас LMP2 също имаше драми, след като Кевин Естре заседна в чакъла. БМВ №15 продължаваше да има проблеми и да губи темпо.
𝗕𝗥𝗘𝗔𝗞𝗜𝗡𝗚: First Hypercar retirement confirmed. 🛑
The #38 Cadillac Hertz Team @JotaSport is officially out of the 2026 24 Hours of Le Mans. Cruel end to their race. #LeMans24 #WEC pic.twitter.com/bZh7565pSc— 24 Hours of Le Mans (@24hoursoflemans) June 14, 2026
Кадилак №12 продължи да води след започване на 18-тия часа в Льо Ман. БМВ и Тойота продължиха да са близо и да не се отказват от битката. Ферари се движеше на пето място. В клас LMP2 лидер беше прототип №30 на Duqueine. При LMGT3 Корвет водеше, като лидер беше автомобил с №33, за момента каран от Ники Катсбург.
The fight for the lead isn’t over for #12 Cadillac 👊#WEC #LeMans24 #Cadillac pic.twitter.com/LAykrNEZgB
— FIA World Endurance Championship (@FIAWEC) June 14, 2026
