Начало MotoGP MotoGP премахва „холшот“ устройствата от Нидерландия и увеличава разстоянията между стартовата решетка...

MotoGP премахва „холшот“ устройствата от Нидерландия и увеличава разстоянията между стартовата решетка от Германия

7
0
Гран при на Унгария в MotoGP
снимка: MotoGP

Последното събрание на Комисия по Гран при потвърди редица промени, които ще влязат в сила съвсем скоро в MotoGP. Първата е свързана с премахването на „холшот устройствата“ от Гран при на Нидерландия. От Германия пък ще има по-голямо разстояние между отделните редици на стартовата решетка в MotoGP.

MotoGP забрани устройствата за стартиране с незабавен ефект. Разстоянието между стартовите позиции ще бъде увеличено, считано от Гран при на Германия. Имаше и трета промяна, свързана с броя на моторите на всеки производител

Организаторите обмисляха забрана на устройствата за стартиране от първа позиция още преди Гран при на Чехия. Това се случи, след като бяха проведени тестове по време на тренировките – като мненията на пилотите по въпроса бяха разнопосочни.

MotoGP така или иначе забрани предните и задните холшот устройства от 2027 г. Сега шампионатът ускори влизането в сила на тази забрана за предното устройство за клякане на мотора, използвано при стартирането на състезанията.

Това означава, че от Гран при на Нидерландия този уикенд до края на сезона ще се използват само задните устройства за стартиране и клякане на мотора. Предното устройство за стартиране предизвика опасения, тъй като налагаше на пилотите да спират рязко, за да го деактивират в първия завой. Така имаше няколко инцидента, включително тези на пистата Каталуния. Това също така беше счетено за скъпa разработкa, което не допринасяше за състезателния дух.

Разположението на стартовата решетка в MotoGP също ще претърпи някои промени. Те влизат в сила от Гран при на Германия. Промените в разположението на стартовата решетка засягат всички класове, а не само категорията MotoGP.

Разстоянието между пилотите ще се промени от три на четири метра. Това означава, че разстоянието между всеки ред също ще се промени – от девет метра (3 x 3) на 12 метра, което е 3 x 4 метра, т.е. новото разстояние. Все още ще има по трима пилоти на ред, просто с повече пространство между тях. Така ще се повиши още повече безопасността при стартирането на състезанията.

В допълнение MotoGP обяви официално, че от 2028 г. нито един производител няма да може да има повече от шест мотоциклета на стартовата решетка. Това практика означава, че производителите ще могат да обслужват максимум два сателитни отбора в допълнение към заводския такъв. Това важи при условие, че по това време в шампионата се състезават поне пет производителя. Максимум шест мотоциклета вече ще важи през 2026 г., но регламентът ще го превърне в официално правило за 2028 г. До момента само Дукати разполага с шест мотоциклета, докато останалите имат по 4.