Club F1
Във Ферари не очакват чудеса от ъпгрейдите по мотора
По информация на motorsport.com, че промените по турбото са направени без да бъдат използвани токени за развитие, като целта им е била по-голяма надеждност на елемента, който причини отпадането на Кими в Австралия
КИА зае челна позиция сред популярните марки
КИА Моторс получи най-висок резултат между всички популярни брандове от AutoPacific Vehicle Satisfaction Awards (VSA) и се позиционира на 5-то място в крайната класация
Фетел: Вече съм се отбелязал на Стената на шампионите и няма защо да го...
Това е състезание, което се харесва както на феновете, така и на всички в падока, коментира Себастиан предстоящата надпревара. - Трасето е чудесно, не е точно състезателна писта, но това й е специалното - едновременно улична и състезателна
Ожие най-бърз в шейкдауна на рали Италия
Французинът постигна време 2:12.9 мин на 3-километровия участък Олмедо при последното си 4-о преминаване и изпревари само с 0.1 сек Мадс Остберг с Форд Фиеста RS
Една обиколка на пистата Жил Вилньов с Михаел Шумахер (ВИДЕО)
Тогава трасето е с малко по-различна конфигурация, като дългата права сега след обратния завой е леко спъната с бърз шикан
В Ред Бул изненадани от силния старт на сезона
Не сме очаквали да бъдем дори близо до нивото на конкурентноспособност, на което се оказахме в първата част от годината, заяви Хорнер
Хонда с подобрения в турбото за Канада
Спортният директор на японската компания за Ф1 Юсуке Хасегава заяви в тази връзка, че е окуражен от показаните резултати от турбото на дино тестовете във фабриката в Сакура
Ще мерят кръвното и температурата на пилотите в болида
Освен камери, състезателите имат и миниатюрни акселерометри в радио устройствата в ушите си, които са свързани ECU-то на болида и измерват силите, на които са подложени главите им по време на удар
Макс Верстапен ще получи приза „Лоренцо Бандини”
Трофеят носи името на италианския състезател от Ф1 Бандини, който загина след ужасна катастрофа в Гран при на Монако през 1967 г
Хюлкенберг обяснява особеностите на пистата в Канада (ВИДЕО)
Пистата в Канада е уникална и специална, като на остров е, обяснява Нико. - Заради бързата конфигурация на трасето нивото на притискаща сила на колите е ниско и в бавните завои и шикани болидът винаги се усеща лек
Латвала променя подхода си към рали Италия
Друго нещо, което дава надежди на финландския пилот за добро представяне, е добрата му стартова позиция на пътя (6-а), която ще му позволи да се движи по доста по-чиста линия
Алонсо: В Канада трябва да се фокусираме върху надеждността
Пистата в Канада е страхотна - много взискателна и изискваща постоянна концентрация. Започва с бавни завои, но бързо преминава във високоскоростни, което натоварва спирачките и двигателя







