Президентът на Ферари Джон Елкан на практика обвини пилотите на Скудерията във Формула 1 Шарл Льоклер и Люис Хамилтън за резултатите на Гран при тима. В изказване пред италианския Скай Спортс той похвали механиците и инженерите на отбора за Гран при на Сао Пауло. След това каза, че останалото в тима не е на ниво, а за състезателите е важно да се съсредоточат върху карането и да говорят по-малко.
„Бразилия бе огромно разочарование. Ако погледнем шампионата на Формула 1, то можем да кажем, че механиците ни печелят първенството с представянето си и всичко, което правят по време на питстоповете. Ако погледнем съм инженерите ни, то няма съмнение, че колата се подобри благодарение на тях. Ако погледнем към останалото, то не е на ниво“, коментира Елкан.
„И със сигурност имаме пилоти, за които е важно да се съсредоточат върху карането и да говорят по-малко, защото все още предстоят важни надпревари и не е невъзможно да вземем второ място при конструкторите. Да мислят повече за Ферари и по-малко за себе си. В Бахрейн спечелихме титлата в WEC. Резултати се получават, когато във Ферари сме обединени“, допълни президентът на компанията от Маранело
Казаното от Елкан прозвуча като отговор на коментар от страна на известния журналист Лео Турини. В колонката си след Гран при на Сао Пауло той направи паралел точно между отборите на Ферари във Формула 1 и WEC.
„Всеки фен на Ферари вижда очевидната разлика между двата заводски обора, състезаващи се в двата световни шампионата. Създадените в Маранело хиперкари три поредни години доминират в Льо Ман. Миналата събота Ферари AF Корсе спечели титлите в WEC. Когато президентът на Ферари Джон Елкан лично се ангажира със състезанията за издръжливост, мнозина сметнаха решението му за неоправдано рисковано. Радвам се да призная, че той се оказа прав“, написа Турини.
„И така само във Формула 1 Скудерията все не може да спечели титла. Две поколения се смениха в автомобилния спорт откакто Кими Райконен стана шампион през далечната вече 2007 г.“
„Логично е на ръководството на Ферари да бъде зададен въпроса дали е възможно под някаква форма да бъдат комбинирани усилията на двата отбора, за да се постигне някаква синергия? Разбира се, напълно съм наясно, че това са две паралелни вселени. Надпреварите за издръжливост не могат да се сравняват с Гран при, където състезателната дистанция е от малко над триста километра. Но е вярно също така, че способността да печелиш помага за постигането на повече победи, независимо от всички разлики в първенствата. Струва си да се замислим върху това…“, се казва още в коментара.
View this post on Instagram
