Начало Formula 1 News • Новини за Формула 1 Хорнер посочи къде е било слабото място на Ред Бул в Катар

Хорнер посочи къде е било слабото място на Ред Бул в Катар

4851
0
Кристиан Хорнер
Кристиан Хорнер, снимка Ред Бил Контент Пуул
Шефът на Ред Бул Кристиан Хорнер смята, че изоставането на тима спрямо Мерцедес е било само на един завой. Двамата пилоти на австрийския тим завършиха състезанието в Катар съответно на втора и четвърта позиция и нямаха отговор на темпото на черните стрели. Въпреки това Макс направи допълнително спиране в края на надпреварата и записа най-бързата обиколка, което му донесе допълнителна точка. 

На въпроса каква е разликата между двата съпернически екипа Хорнер вярва, че изоставането на Ред Бул в завой номер шест е основната причина за голямaта разлика. Тимът от Милтън Кийс се надява да подобри представянето си и да догони Мерцедес в Саудитска Арабия.

„Мисля, че има един завой, който се отличаваше през целия уикенд. Губихме по две десети във всяка една обиколка. Трябва да разберем каква е причината за това изоставане и да подобрим представянето си“, сподели Хорнер.

Хорнер призна, че новата писта ще подхожда повече на Мерцедес, но вярва, че преработеното трасе в Абу Даби ще предложи истинска битка за титлата.

„Следващата писта вероятно ще пасне на Мерцедеса, но в Абу Даби никой не знае какво ще се случи. Двамата пилоти са в много тясна битка помежду си и очаквам борба до самия финал“, завърши Кристиан Хорнер.

Със своите дълги прави и равни участъци пистата по улиците на Джеда се очаква да бъде много силна за Мерцедес. Хамилтън отново ще използва по-мощния силов агрегат, който му донесе победата на Интерлагос. Според Андрю Шовлин неговият тим е подобрил скоростта си в завоите, въпреки че всички споменаваха новия двигател в колата на Люис.

„На някои по-скорошни трасета съпоставяхме скоростта си в завоите с тази на Ред Бул. Скоростта ни по права линия бе по-добра. В Катар се оказа точно обратното. Там бяхме по-бързи от тях в бързите криви. Нашите пилоти имаха перфектен баланс и стабилност при влизане. Можеха да атакуват в завоя и да пренасят скорост. В крайна сметка видяхме какво постижение постигна Люис в края на квалификацията“, сподели пистовият инженерен директор Андрю Шолвин.

 

 

Ако сте намерили правописна грешка, моля уведомете ни като маркирате текста и натиснете Ctrl+Enter.