Нико Хюлкенберг записа най-доброто си класиране от началото на сезона. Пилотът на Заубер финишира на пета позиция в Гран при на Испания, макар да потегли от дъното на колоната. Така той спечели доста ценни точки и помогна на тима от Хинвил да се отлепи от последното място при конструкторите. Според Хюлкенберг, отпадането в Q1 е му е помогнало да спести един комплект нови гуми, който в крайна сметка му е помогнал да напредне по време на състезанието.
Хюлкенберг не започна уикенда в Испания по толкова силен начин. Опитният германецът отпадна още в Q1 и отново беше изпреварен от много по-младия си съотборник Габриел Бортолето. Пилотът на Заубер трябваше да потегли 17-ти, но мина едно място напред заради проблемите на Ланс Строл. Канадецът не стартира в Гран при на Испания заради проблеми с ръката и китката
Състезателят на Заубер потегли добре и спечели няколко места на старта. Той премина напряко в секцията между първи и втори завой, след като трябваше да избегне удар със съперник. Макар да беше разследван, германецът не получи наказание. Така пред него се отвори прекрасна възможност за точки.
Хюлкенберг спечели още няколко места с напредване на състезанието. Той се възползва и от късната кола за сигурност, за да сложи нов комплект меки гуми. След рестарта той успя да изпревари Люис Хамилтън и да заеме шестото място. На финала той мина с още една позиция напред заради наказанието на Макс Верстапен. Така той финишира пети и спечели 10 точки.
Хюлкенберг заяви, че резултатът е постигнат благодарение на новостите в колата въведени от Заубер този уикенд, на момента на появата на колата за сигурност, както и на отпадането в Q1.
„Всичко просто се получи“, каза Хюлкенберг. „Добър старт: Направих мега първа обиколка и спечелих куп позиции, което беше основата за състезанието.“
„Ако трябва да съм честен, просто разполагахме с един добър автомобил. Имаше добър ритъм, добър баланс и хармония. Актуализациите наистина ми донесоха дивиденти, което беше много приятно и страхотно да се види.“
Хюлкенберг вече беше на път да спечели точки още преди появата на кола за сигурност. В крайна сметка той спечели още три позиции благодарение на нея и остана много щастлив от този резултат
„Преди колата за сигурност се движех осми. Това очевидно щеше да бъде позицията, на която щях да финишира. След това тя малко разбърка състезанието.“
„Отпадането в Q1 и наличието на нови меки гуми беше разковничето, което ми помогна да финиширам толкова напред. Беше малко иронично, но пък се изплати напълно по време на състезанието“, обясни пилотът на Заубер.
Хюлкенберг остава реалист и не очаква да се бори за толкова предни позиции в едно нормално състезание.
„Мисля, че Люис беше с употребяван комплект софт, а аз все още имах изцяло нов, защото напуснах толкова рано квалификацията. Това просто показва каква е разликата между употребявани и нови гуми. Една обиколка отнема много енергия и живот от гумата.“
„Очевидно беше приятно да съм на такава позиция. Но въпреки това не, че сме в позиция наистина се борим с големите отбори. Но все пак направихме голяма крачка по отношение на борбата с другите отбори от средата на таблицата“, заключи Нико Хюлкенберг.
POV you’re Nico’s manager on Lap 65 of the #SpanishGP pic.twitter.com/znHpjfgLC7
— Stake F1 Team KICK Sauber (@stakef1team_ks) June 2, 2025
Съотборникът на Хюлкенберг Габриел Бортолето потегли 12-ти и финишира 12-ти. Бразилецът нямаше толкова късмет с колата на сигурност и попадна няколко пъти в трафик. Бортолето продължава да няма нито една спечелена точка от началото на сезона
„Първо, поздравления за Нико и екипа. Този резултат е доказателство за това колко добре са работили подобренията. Да видя потенциала на автомобила беше наистина вдъхновяващо. Това ме мотивира още повече да работя за първите си точки. От моя страна мисля, че това беше едно солидно състезание. Взехме всичко, което можехме и се възползвахме максимално от възможностите си“, коментира Бортолето.
„Отборът свърши наистина добра работа със стратегията. Колата за сигурност не ни помогна, но това е част от състезанията. Това, което наистина се откроява, е темпото, което показахме . То беше силно, а подобренията бяха голяма стъпка напред и за двама ни. Това беше тройка състезания, изпълнена с поуки и положителна динамика. Вървим в правилната посока. Сега малко ще си починем, след което започваме да се подготвяме за старта в Монреал“, добави пилотът на Заубер.
Благодарение на страхотния резултат на Хюлкенберг Заубер се изкачи до осмото място при конструкторите. Екипът от Хинвил изпревари Алпин и Астън Мартин и се доближи на само 10 точки от седмия Хаас.
Вижте тази публикация в Instagram.
