Кадилак продължава с участието си в F1. Този уикенд американският отбор се насочва към една от най-емблематичните писти в световния шампионат- Сузука. Според Греъм Лоудън, Кадилак постигна напредък сесия след сесия и разбира как да работи по-добре като отбор.
Кадилак записа трудно начало на първия си сезон в F1. Отборът се сблъска с доста проблеми още по време на предсезонните тестове. Това обаче не е толкова изненадващо, имайки факта, че е тим, изграждащ се от нулата.
В Австралия Валтери Ботас отпадна заради проблем с горивната система, докато Серхио Перес финишира последен. В Китай двамата имаха контакт, след който мексиканецът се извини на отбора. Кадилак все пак успя да завърши успешно надпреварата, за разлика от много други тимове. Ботас остана 13-ти, докато Перес се класира на 15-та позиция.
Този уикенд Кадилак се насочва към Япония. Целта на отбора отново ще бъде да запише чист уикенд без много проблеми и да докара двата автомобила до финала.
За Греъм Лоудън пътят на Кадилак старта на сезона в Мелбърн до уикенда в Сузука е като истински урок по бърза еволюция. Отборът все още е „в процес на развитие“, но въпреки това вече се взимат нужните поуки и се изчистват грешки
„От Австралия до Китай направихме значителни крачки напред само за кратко време“, каза Лоудън. „Напредваме бързо. След всяка сесия научаваме все повече за себе си като отбор“
„Нашите резултати се подобряват всеки път, когато излезем на пистата. Това е благодарение на непрекъснатата работа в екип, оперативните усъвършенствания и, разбира се, нашето нарастващо разбиране за автомобила“, добави шефът на Кадилак.
Лоудън подчерта, че подобряване на надеждността остава най-важния приоритет за Кадилак.
„Всичко това допринася за подобряване на надеждността и съответно за способността ни да се състезаваме с другите отбори“, каза Лоудън. „Убеден съм, че тук имаме един много специален екип. С нетърпение очаквам да надградим върху солидната основа, която създадохме в началото на сезона, докато се готвим за състезанието в Сузука този уикенд.“
Според Перес Сузука ще постави Кадилак на лимита. Въпреки това мексиканецът не се съмнява в прогреса на тима.
„Отборът даде всичко от себе си през първите две състезания от сезона и вече отбелязахме ясен напредък“, каза Перес.
„Уикендът със спринт в Китай беше още едно ново предизвикателство, но се справихме добре и излязохме по-силни от него. Нямам търпение да продължа да давам всичко от себе си в Сузука. Това е истинска писта за пилотите, на която вече съм се качвал на подиума.“
„Макар че настройката с по-голямо притискане ще направи уикенда по-труден за нас, ще подходим към него по същия начин. Ще се съсредоточим върху това да имаме сесии без проблеми, да отбелязваме напредък при всяко излизане на пистата и да стигнем до края на състезанието“, каза още пилотът на Кадилак.
Сузука носи отлични спомени за Ботас. Финландецът спечели надпреварата на това трасе през 2019 г. Сега целта му е да завърши и да бъде по-близо до топ 10.
„Наистина много харесвам Япония по много причини. Пазя прекрасни спомени от победата си през 2019 г.“, каза Ботас.
„Все още не сме стигнали дотам с Кадилак. Гран при на Китай беше добро състезание. За нас беше много важно и двете коли да финишират още във второто ни състезание. Извлякохме много поуки от Шанхай и сега сме в по-силна позиция преди Сузука“, добави опитният финландец.
Вижте тази публикация в Instagram.
