Начало MotoGP Куартараро ще кара за Хонда от 2027-ма?

Куартараро ще кара за Хонда от 2027-ма?

91
0
Фабио Куартараро
Фабио Куартараро, снимка: Ямаха

Първата трансферна бомба за сезон 2027 в MotoGP е на път да се случи съвсем скоро. Според информация на Моторспорт, Фабио Куартараро ще напусне Ямаха за сметка на Хонда. Световният шампион за 2021 г. е подписал двугодишен договор с марката и се очаква сделката да бъде обявена скоро.

Куартараро е подписал договор с Хонда за две години. Това обяви днес Моторспорт, позовавайки се на собствени източници.

26-годишният пилот трябва да напусне Ямаха в края на тази година и да премине към Хонда. Така той ще сложи край на сътрудничеството си с производителя, който му даде дебют в MotoGP през 2019 г. Тогава ходът на Ямаха беше определян за неочакван, имайки предвид непостоянството, което Куартараро показваше в средния клас.

Куартараро е най-скорошният световен шампион на Ямаха. През 2021 г. французинът спечели титлата, след като се присъедини към заводския отбор. След това марката влезе в низходяща спирала, която продължава и в момента. За последно японците спечелиха състезание през сезон 2022

В допълнение към това първенство, Куартараро е записал 11 победи, 32 подиума и 21 полпозишъна с цветовете на Ямаха. Миналия сезон той спечели общо пет квалификации, които не успя да превърне в победи. Най-силното му класиране беше второ място в Гран при на Испания на пистата Херес. Пилотът на Ямаха беше много близо до победата в Силвърстоун. За нещастие, технически проблем го принуди да се откаже няколко тура преди финала.

Сега по всичко изглежда, че Куартараро вече е изчерпал търпението си към Ямаха и ще си тръгне. Както при всички пилоти, които ще сменят марката преди въвеждането на новите технически правила догодина, предстоящата кампания ще бъде преходна. Остава да се види до каква степен Ямаха ще включи Куартараро в разработването на прототипа, който ще дебютира по новите правила.

Бъдещето на Ямаха изглеждаше несигурно още през 2024 г. Тогава французинът беше на косъм от преминаване в Априлия. В крайна сметка обаче той избра да подпише с Ямаха за още две години и да гласува доверие на марката от Ивата.

Куартараро остана разочарован и от промяната в управленската структура на отбора. Напускането на Лин Джарвис в края на 2024 г. и идването с Паоло Павесио доведе до различен подход в отношенията с пилотите. Това обаче не помогна за по-добро представяне на пистата.

„Не говоря много с Паоло. Хората, които ме интересуват, са тези в гаража. Говоря повече с инженерите, отколкото с него“, каза французинът в края на сезон 2025.

Едно преминаване на Куартараро в Хонда означава, че някои измежду Лука Марини и Жоан Мир трябва да си тръгне. Двамата имат договори до края на 2026 г. В същото време Франческо Баная е спряган за заместник на Куартараро в Ямаха. Двукратният световен шампион имаше много труден последен сезон с Дукати. В него той спечели две победи и финишира четвърти в крайното класиране. Все повече се говори, че от Дукати искат да махнат Баная и да сложат на негово място Педро Акоста.

 

Вижте тази публикация в Instagram.

 

Публикация, споделена от Fabio Quartararo (@fabioquartararo20)