Макларън е на една крачка от спечелване на конструкторската титла за сезон 2025. Отборът се нуждае от 13 точки, за да си гарантира този шампионат още след състезанието в неделя. В Макларън също така са мотивирани да се върнат на върха, след като бяха победени от Макс Верстапен в последните два старта.
Макларън доминира от началото на сезон 2025 в F1. Отборът от Уокинг спечели повечето състезания и заема първите две места в класирането при пилотите. Тимът също така има огромна преднина при конструкторите.
Последните два кръга Макларън беше победен от Макс Верстапен. Нидерландецът потегли от полпозишън и спечели състезанията в Италия и Азербайджан. Това на практика го върна в борбата за титлата при пилотите.
Макларън можеше да си гарантира титлата при конструкторите в Баку. Но уикендът на градското трасе беше много тежък за британския отбор. Оскар Пиастри катастрофира два пъти, включително в състезанието. Ландо Норис пък финишира едва седми и нямаше никакво темпо. Така Макларън отложи празненствата поне до уикенда в Марина Бей.
Очакванията са Макларън да се представи много по-силно в Сингапур. По принцип пистата Марина Бей пасва много добре на автомобила на тима. По-горещото време също трябва да работи в полза на MCL39, който може отлично да пази гумите.
Макларън има общо две победи в Сингапур. Първата е записана от Люис Хамилтън през 2009 г. Втората е дело на Ландо Норис. Британецът спечели последното издание на Гран при на Сингапур и сега се надява на нов успех под светлините на Марина Бей
„Очаквам с нетърпение да се състезавам отново под светлините на прожекторите в Сингапур. Беше хубаво да се върна в Уокинг след Баку, да се пренастроя с екипа и да прекарам време в симулатора. Имам добри спомени оттук – подиум и победа миналата година – така че съм готов да се боря отново“, коментира Норис.
Пиастри също има отлични спомени от Сингапур. Миналата година той финишира трети във второто си участие на това градско трасе. Сега австралиецът също си постави като цел да се бори за първото място.
„Много ми се иска да се върна в кокпита. На хартия и предвид температурите в Сингапур, нашата кола се е доказала като много удобна в миналото. С оглед на това очаквам един наистина положителен уикенд“, каза Пиастри.
„Сингапур е най-близката до Австралия състезателна писта, така че винаги виждаме голяма австралийска делегация, която подкрепя своите пилоти в едно от най-добрите нощни състезания за сезона. Страхотно е да имаме тази допълнителна подкрепа“, добави пилотът на Макларън.
Ready to go racing under the lights 🌃#McLaren | #SingaporeGP 🇸🇬 https://t.co/904DuvwCrL pic.twitter.com/ZgJX4pHCmV
— McLaren (@McLarenF1) October 1, 2025
Шефът на Макларън Андреа Стела също вярва, че пистата в Сингапур ще пасне много добре на MCL39. Италианецът призова всички в тима да продължат да работят усилено и да са напълно мотивирани.
„След кратка почивка от пистата, сега се отправяме към Сингапур. Пистата Марина Бей поставя уникални предизвикателства, особено от гледна точка на човешкото представяне. Това е така поради високата влажност и часовата разлика както за екипа, така и за пилотите“, коментира Стела.
„Връщаме се на мястото, където Ландо постигна впечатляваща победа миналата година. Това е и улично трасе с по-висока аеродинамична сила от това в Баку, както и с по-високо износване на гумите през 2024 г. Това би трябвало да подхожда по-добре на характеристиките на MCL39. Целият отбор, както на пистата, така и в Уокинг, е мотивиран да продължи да добавя важни точки и в двата шампионата“, добави шефът на Макларън.
Taking in the sights 😍#McLaren | #SingaporeGP 🇸🇬 pic.twitter.com/rR0Xf5SU4i
— McLaren (@McLarenF1) October 1, 2025
