Двама от пилотите в топ 10 на квалификацията за Гран при на Великобритания няма да стартират от позициите, на които се класираха в сесията за разпределение местата на грида на пистата Силвърстоун. Андреа Кими Антонели е с 3 места наказание от Австрия за катастрофата с Макс Верстапен (Ред Бул). Оливър Беърман отнесе цели 10 позиции назад заради инцидент, при който удари Хаас-а си на влизане в питлейна при прекъсването на последната свободна тренировка в Англия.
„Уикендът ни не е лесен, но успяхме да направим солидно представяне в квалификацията. Обиколката ми не беше нещо специално. Имах проблеми във втория сектор, но останалата част бе прилична“, коментира Антонели
„Липсва ни малко стабилност при висока скорост. Точно на Силвърстоун, където има толкова много бързи завои, това не е търсеното усещане от болида. Задницата не се държа толкова добре при последния ми опит, колкото ми се искаше. Това ми коства известна увереност и вероятно малко време“, продължи италианският пилот на Мерцедес.
„Имам наказание с три места от Австрия за състезанието, което не е идеално. Надявам се обаче времето да ни даде някои възможности. В прогнозата има някакъв дъжд и значително по-ниски температури, отколкото в петък. Това би трябвало да ни помогне“, допълни Антонели.
Тото Волф определи представянето на Антонели в квалификацията като солидно.
„Той е с наказание, но би трябвало да има достатъчно скорост, за да мине напред“, каза шефът на Мерцедес в F1.
View this post on Instagram
Постижението на Беърман в квалификацията на Силвърстоун бе дори по-впечатляващо, тъй като бе направено с Хаас. Английският пилот се класира в топ 10 и бе осми – най-доброто му подреждане в сесия за разпределение позициите на решетката. С наказанието обаче отива 18-ти на грида.
„Ние имаме новости по колата този уикенд и очевидно имаме потенциал, защото квалификационното ни темпо бе фантастично. Да се класирам в Q3 със скорост е страхотно усещане. Освен това преодолях Q2 само с един комплект гуми. Обикновено топ отборите правят така! Тоест квалификацията ни бе много, много силна, но има и голямо разочарование от мен самия, защото подведох отбора си“, каза Беърман.
„Не прецених, че спирачките и гумите ми са студени. Беше глупава грешка – такава, която не би трябвало да се случва на това ниво. Представянето в квалификацията не я компенсира.“
„Доволен съм, показах колко е бърз болидът ни и се гордея с отбора, който го направи такъв. Ако колата е достатъчно силна да се класира осма в квалификацията, то трябва да е бърза и в състезанието, тъй като в събота обикновено нямаме толкова скорост, колкото в неделя“, обясни още английският пилот на Хаас.
View this post on Instagram
