MotoGP се надява да сключи новото търговско споразумение с производителите в най-скоро време. Разговорите продължават вече близо от година и все още няма постигнато съгласие. Според Кармело Еспелета това рано или късно ще се случи, но не посочи конкретен срок.
Еспелета е уверен, че MotoGP ще постигне споразумение с производителите относно следващия търговски цикъл от 2027 до 2031 г. Това се случва на фона на дългите преговори, които продължават вече близо една година.
Преговорите се водят между организатора на сериите, който понастоящем оперира под името MotoGP Sports Entertainment Group (MGP Group) и производителите. Ключови аспекти от бъдещата структура на шампионата все още не са финализирани. Именно забавя много неща, включително пазара на пилоти
По-рано тази седмица Кармело Еспелета присъства на представянето на Гран при на Каталуния. По време на срещите с медиите той посочи какви промени са настъпили в MotoGP откакто Либърти пое контрола над шампионата.
„Да, нещата се промениха значително“, призна Еспелета. „От миналата година споразумението с Либърти Медия беше окончателно одобрено и истината е, че за нас нещата се промениха значително. Отвън това ще става видимо постепенно, но компанията се преобразува и перспективите са много добри.“
„Има огромен интерес към MotoGP, особено от страна на много инвеститори и хора, които искат да бъдат част от отборите. А също и заради 22-те състезания от Гран при, които имаме. Ако можехме, щяхме да направим 27 и да имаме градове, които да проявят интерес да ги бъдат домакини. Преходът, както и трябваше да бъде, премина много добре. Ние сме напълно ангажирани да правим нещата все по-добри и по-добри.“
Еспелета коментира и забавянето на подписването на новото споразумение с производителите, което да важи от 2027 до 2031 г.
„Що се отнася и до споразумението с производителите, предложението за бъдещето се различава от това, което имахме преди. Преговорите по всички тези промени отнемат време“, каза CEO-то на MotoGP.
„Не харесвам хора, които не обсъждат договорите. Ако не ги обсъждат, това означава, че нямат намерение да ги изпълнят. А ние обсъждаме договорите, за да ги изпълним, но със сигурност ще постигнем споразумение.“
Има много силни индикации, че MGP е определила Гран при на Франция като краен срок за започване на подписването на споразумението с отборите и производителите. Еспелета обаче отхвърли идеята за фиксиран график
„Няма крайни срокове. През март следващата година ще започне световното първенство, Всички производители вече са изработили моторите и всички са подписали с пилотите си“, каза той и намекна, че производителите в MotoGP блъфират.
„Трябва да дадем време и да оставим нещата да си дойдат на мястото. Ситуацията е положителна. Ние сме доволни. Производителите и отборите са жизненоважна част от шампионата. Всичко, което правим, ще бъде за добро.“
На въпроса дали Тайланд отново ще открие сезона в MotoGP, Еспелета отговори така: „Не, не знаем още. Ще можем да го кажем когато е потвърдено, но не сега.“
Главният изпълнителен директор също така призна, че ще бъде трудно задържането на толкова испански състезания в календара. В момента страната от Иберийския полуостров е домакин на общо четири кръга- Херес, Барселона, Арагон и Валенсия. Очакванията са техният брой да бъде намален в близко бъдеще.
„Ще бъде трудно. В бъдеще ще бъде трудно. Гордея се, че Каталуния и Барселона, която е моят град, са родното място на MotoGP и на световното първенство. Поради споразуменията с отборите не можем да организираме повече от 22 състезания, така че да имаме четири в Испания ще бъде много трудно“, добави Кармело Еспелета.
‼️ Carmelo Ezpeleta: „TODOS los EQUIPOS ya HAN FICHADO a sus PILOTOS PARA 2027“.
🗣️ „En el tema del acuerdo con los fabricantes, la propuesta de futuro es diferente, y todos esos cambios requieren tiempo de negociación“.
➡️ „A mí la gente que no discute los contratos no me… pic.twitter.com/3hClFv35mL
— Rubén Canales (@RubCanales) May 7, 2026
