Начало Формула 1 Ред Бул отлага решението за пилотския състав за 2026 г.

Ред Бул отлага решението за пилотския състав за 2026 г.

1898
0
Исак Хаджар, Юки Цунода, Ред Бул
снимка: Ред Бул Контент Пуул

Ред Бул отлага решението за пилотския състав за 2026 г. Според Хелмут Марко, в момента австрийската компания е насочила вниманието си към битката за световната титла при пилотите. Очакванията са съставите на Ред Бул и Рейсинг Булс да бъдат финализирани между кръговете в Катар и Абу Даби.

Ред Бул все още не е потвърдил пилотските състав на двата си отбора в F1. За момента само Макс Верстапен има потвърдено място за следващия сезон. Нидерландецът има дългосрочен договор, който е до края на 2028 г.

Първоначално Хелмут Марко обяви, че Ред Бул ще финализира пилотския състав на двата си отбора след Гран при на Мексико. Тогава трябваше да стане ясно дали Юки Цунода ще запази мястото си в тима от Милтън Кийнс, или ще бъде освободен. Бъдещето на Лиам Лоусън след края на сезона също не е сигурно

Но по време на рейс уикенда в Мексико Сити Марко обяви, че Ред Бул отлага решението си за края на сезона. Според него, в момента фокусът трябва да бъде насочен върху борбата за шампионата при пилотите. След последния кръг Верстапен изостава с 36 точки от лидера Ландо Норис и 35 от втория Оскар Пиастри. Двамата пилоти на Макларън размениха позициите си в общото класиране след снощната Гран при.

„Отложихме решението си до края на сезона, защото първо искаме да се съсредоточим върху борбата за шампионата“, заяви Марко пред Аутоспорт.

На въпроса дали това означава, че обявлението може да не бъде направено до приключването сезона, Марко отговори: „Не, но ще бъде около Абу Даби. Първо ще се съсредоточим върху шампионата.“

Шефът на Ред Бул Лоран Мекис също коментира тази тема. Той посочи, че промяната в плановете ще даде на отбора по-голяма възможност да оцени въпросните пилоти

„Искаме да отделим малко повече време, преди да вземем решение за пилотите“, каза той пред медиите в Мексико Сити.

„Юки прави стъпки напред, а другите момчета също правят стъпки напред. Нямаме причина да бързаме с решението, така че ще си дадем малко повече време.“

Мекис намекна, че все още нищо не решено окончателно. Той обясни, че в процеса ще бъдат включени и ще включи данните, събрани през оставащите кръгове.

„По отношение на решението, приемаме, че всички биха искали да вземем решение скоро. Но ние не бързаме. Ще си вземем толкова време, колкото ни е необходимо. Ще дадем на тези момчета толкова шансове, колкото могат да имат, за да покажат кои са на пистата и дали са най-добрите“, добави шефът на Ред Бул.

Мекис коментира и представянето на Цунода в последния уикенд в Мексико. Японецът беше по-бавен със само две десети от Верстапен в квалификацията. В състезанието той остана 11-ти, след като имаше проблем при едно от спиранията в бокса

„В квалификацията той беше много, много близо до Макс. Първият му стинт също беше много, много силен, на две или три десети от Макс в същия много дълъг първи стинт с меки гуми. След това мисля, че всичко бе в нашите ръце“, каза шефът на Ред Бул.

На въпроса дали желанието да се даде време на Цунода, но и да се гарантира, че пилотите ще знаят бъдещето си възможно най-скоро, усложнява момента на вземане на решението, Мекис отговори: „Точно така е.“

„Не го споменах, но сте прави, че в решението ни да отложим има и елемент на фокусиране. Не искаме да се разсейваме точно сега. Залогът е точно това, което описвате. Параметрите са точно тези. Имаме късмета да сме свободни да изберем това, което смятаме, че трябва да изберем. Затова единствените параметри са тези, които споменахте“, завърши Лоран Мекис.

Предполага се, че Хаджар е водещият кандидат за място до Макс Верстапен. Лоусън пък се бори да остане част от Рейсинг Булс. Ясно е, че Арвид Линдблад е една от опциите за тима от Фаенца за 2026 г. Миналия уикенд той кара в първата свободна тренировка в Мексико Сити и се класира пред Цунода. Това не е добра новина за японеца, който се бори за остане в F1 и догодина. Същевременно Алекс Дън не е опция за Ред Бул догодина, както спомена Марко миналата седмица.