Валентино Роси не планира да кара отново мотор от MotoGP. Седемкратният световен шампион призна, че шампионатът не му липсва и няма намерение дори да направи тест с мотоциклет от кралския клас. Роси коментира и проблемите на Франческо Баная.
Роси е един от най-успешните пилоти в историята на MotoGP. Италианецът се състезаваше в световния шампионат от 2000 до 2021 г. През този период той записа 89 победи и 199 подиума. Роси спечели 7 световни титли в кралския клас. Пет от тях са с Ямаха, а останалите- с Хонда. Той също така прекара две години в Дукати, записвайки общо три подиума.
47-годишния италианец прекрати мотоциклетната си кариера в края на 2021 г. След това той се посвети изцяло на автомобилите състезания. Роси също така е собственик на тима на VR46, който се състезава в MotoGP от 2022 г. насам
Роси остава свързван с MotoGP чрез своя отбор. Италианецът посещава част от надпреварите през последните кампании, особено тези в Италия. Освен това той редовно кара мотоциклет в своето ранчо заедно с някои MotoGP пилоти от неговата академия като Лука Марини, Франческо Баная, Марко Безеки и Франко Морбидели. Освен това Роси е и официален посланик на Ямаха.
В края на 2021 г. Роси влезе в залата на славата на MotoGP заради успехите, записани през дългата му и славна кариера. В знак на почит шампионатът извади от употреба №46, използван от Доктора повече от 20 години.
В края на миналата година Роси присъства на специална вечеря във Валенсия. На нея бяха още други легенди като Кейси Стоунър, Джакомо Агостини, Кевин Шванц, Фреди Спенсър, Хорхе Лоренсо, Дани Педроса и др. По време на нея той призна, че няма намерение да кара отново мотор от MotoGP.
В един момент Педроса попита своя бивш съперник дали отново би искал да се качи на машина от MotoGP.
„Никога“, отвърна Роси. „Много хора ме питат дали искам да тествам отново мотор от MotoGP, но като не се състезаваш…. Не ми липсва, не искам да карам.“ За разлика от Роси, който напълно се оттегли от MotoGP, Педроса все още е свързан с шампионата. Испанецът е тестов пилот на КТМ и записа няколко участия с уайлдкард последните години.
„Тренирам редовно с момчетата, с малки R1 мотори“, добави седемкратният световен шампион.
Съвсем очаквано, Роси коментира и представянето на две от протежетата си- Безеки и Баная. Двамата италианци водеха битка за третото място в класирането миналия сезон.
„Марко е този, който тренира най-здраво. Той е много фокусиран, иска да спечели и е гладен за успехи“, каза Роси. „Той свърши страхотна работа. Той също така има страхотно усещане, има много агресивен стил на каране, но е много чувствителен и дава добра обратна връзка на инженерите.“
След това Роси коментира и проблемите на Баная през миналия сезон. Двукратният световен шампион записа най-слабата си кампания откакто е в заводския тим на Дукати
„Какво се случи с Пеко? Не знам, в момента се струва малко изгубен. Той вече не е едно цяло с мотора. Психически не е лесно да издържиш, когато Маркес е в другата страна на гаража. Най-големият проблем че, задната гума на Пеко се износва твърде много. В предишни години именно той беше най-силен в тази област и атакуваше в края на състезанието заради по-добрите гуми“, заключи Валентино Роси.
Bez is in top form, not just on track but in training too, in @valeyellow46‘s eyes 💪#MotoGP pic.twitter.com/8gumr07Jmb
— MotoGP™🏁 (@MotoGP) March 13, 2026
