Начало WRC Солберг води след края на първия същински ден нa рали Естония

Солберг води след края на първия същински ден нa рали Естония

516
0
Оливър Солберг
Оливър Солберг, снимка: Тойота

Оливър Солберг поднесе най-голямата изненада след края на първия същински ден на рали Естония. Пилотът на Тойота записа няколко етапни победи и води в общото класиране. Втори на 12.4 сек. е местният любимец От Танак с Хюндай, следван от съотборника си Тиери Нювил.

Рали Естония е осми кръг за сезон 2025 в Световния рали шампионат (WRC). Състезанието се провежда изцяло на чакъл и е базирано около град Тарту, разположен в източната част на страната. Естония се завърна в календара на WRC, след като за последно прие старт преди две години. Екипажите ще изминат общо 20 специални етапа с обща дължина от 308 км

Днес се проведоха общо седем специални етапа по чакълените пътища в Естония. Те криеха много опасности и щяха да подложат на изпитание екипажите от различните класове на WRC.

Солберг записа първо участие за Тойота в Рали1. За последно 23-годишният пилот караше в тази топ категория през 2022 г. Сега той получи това участие от Тойота благодарение на силните резултати, записани в WRC2 от началото на годината.

Солберг спечели първия етап за днешния ден и поднесе най-голямата изненада.

„Започвам да се вълнувам!“, каза Солберг. „Не съм тук, за да спечеля… това е сбъдната мечта.“

Пилотът на Тойота продължи силното си представяне и през остатъка от петъчния ден. Солберг спечели още три отсечки и се класирана на лидерското място в общото класиране за първи път в кариерата си.

Промените в настройките между отделните цикли помогнаха на Солберг да отключи повече сцепление в следобедните часове. Това му позволи да увеличи разликата си спрямо Танак. Местният любимец спечели две поредни етапни победи в рали Естония, преди отново да отстъпи на Солберг.

„Да водим в ралито, да спечелим няколко етапа и да имаме това невероятно усещане в колата. Знаете, този ден беше изцяло забавен“, усмихна се Солберг. „Не знам какво да кажа. Просто това беше най-хубавият ден в живота ми.“

Танак беше подкрепян от хиляди фенове по етапите на рали Естония. Пилотът на Хюндай не успя да намери необходимото темпо, за да затрудни Солберг.

„Тя е толкова хлабава и няма никакво сцепление“, каза Танак. „Направих всичко, което можах, но в момента положението е такова, каквото е.“

Нювил се класира трети, само на 1,8 сек. зад Танак. Белгиецът водеше след суперспециалния етап в четвъртък вечер. Сега обаче той призна, че през целия ден все още се е „борил“ с баланса и сцеплението на своя Хюндай i20 N Rally1

Кале Рованпера остана на 5.9 сек. зад Нювил на четвърта позиция. Пилотът на Тойота е трикратен победител в рали Естония „Това е почти максимумът, който можем да постигнем с този автомобил и с настоящото усещане“, коментира финландецът.

Пети е третият пилот на Хюндай Адриен Фурмо, следван от триото на Тойота Такамото Кацута, Елфин Еванс и Сами Паяри. Топ 10 след края на днешния ден рали Естония допълват Мартинс Сеск и Джош Макърлийн от тима на М-Спорт Форд.