Начало Формула 1 Стела все още не отписва Верстапен от битката за световната титла

Стела все още не отписва Верстапен от битката за световната титла

1236
0
Андреа Стела
Андреа Стела, снимка: Макларън

Андреа Стела все още не отписва Макс Верстапен от битката за световната титла. Според италианеца, четирикратният световен шампион продължава да бъде заплаха за Ландо Норис и Оскар Пиастри въпреки изоставането си в общото класиране. Стела посочи и напредъка, постигнат от Ред Бул в последните състезания.

Макларън доминира от началото на сезон 2025 в F1. Британският отбор спечели 12 от общо 16 състезания, които се проведоха до този момент. Този уикенд Макларън има възможност да си гарантира още една титла при конструкторите. Условието е тимът да не загуби твърде много точки от Ферари, Ред Бул или Мерцедес.

Първите две позиции в общото класиране също са окупирани от пилотите на Макларън. Оскар Пиастри е лидер с актив 324 точки, а Ландо Норис е втори с 293. На трета позиция е действащият световен шампион Макс Верстапен с 230. До момента нидерландецът е най-сериозният съперник на Макларън. Именно той успя да победи британския тим в надпреварите в Япония, Имола и Монца. Днес той има още една такава възможност, потегляйки от полпозишън в Баку

Верстапен не се определя като претендент за титлата. Пилотът на Ред Бул дори не очаква да спечели голям брой надпревари до края на сезона. Но въпреки това Стела не бърза да изважда нидерландеца от сметките за пилотската титла. Според него, битката до края на сезона ще бъде по-оспорвана, отколкото смятат някои. Той посочи случилото се в Монца, където Макс се справи с Пиастри и Норис.

„Изводът от състезанието в Монца и начинът, по който го прегледахме вътрешно и настроихме мисленето си за последната трета част от сезона, беше, че представянето на Ред Бул в Монца не трябва да се счита за еднократно. Не трябва да взимаме предвид характеристиките на Монца или ниското аеродинамично съпротивление“, аргументира се Стела.

„Те са взели нов под в Монца. Може би настройват колата си малко по-различно. Сега чуваме Верстапен да говори за притискане много повече, отколкото преди. Може би те са отключили представянето си. Изобщо не бих се изненадал, ако Ред Бул продължи серията, която е започнал. Полпозишън и победа в Монца, полпозишън тук. Ред Бул е много сериозен претендент за победа в състезанията и много сериозен претендент за шампионата на пилотите.“

В момента Верстапен изостава с 94 точки от Пиастри при оставащи 8 кръга до края на сезона. Шансовете на нидерландеца да прескочи двамата пилоти на Макларън са много малки. Но въпреки това Стела призова тимът да не се отпуска и да продължава да натиска до край. Попитан дали Верстапен все още е фактор, той отговори така:

„Категорично да. Можете ли да го напишете с главни букви? Беше цитирано с главни букви.“

 „Не трябва да забравяме, че преди всичко той е Макс Верстапен – световен шампион през последните четири години с бърза кола. Както казах и преди, има състезания, в които Макларън може да не се радва на никакво предимство от гледна точка на конкурентоспособността“, каза Стела.

„Ландо и Оскар винаги са там, така че не е задължително да максимизират наличните точки. Понякога Ландо ще спечели малко повече точки, а понякога Оскар, така че може да си отнемат точки един от друг. Ние сме много наясно с този аспект, но ги оставяме да се състезават, защото и двамата заслужават да преследват своите амбиции. Затова, да, Верстапен и Ред Бул все още се борят за шампионската титла при пилотите“, добави шефът на Макларън.

Андреа Стела коментира и решението да изпрати Норис пръв след втория рестарт на Q3. Британецът имаше доста проблеми на влажното и хлъзгаво трасе, което не му позволи да запише конкурентна обиколка.

„Имаше малко напрежение с времето, има напрежение с жълтите флагове. Затова мисля, че в нашето състояние беше важно да направим една обиколка. В крайна сметка обиколката не се получи толкова добре, колкото искахме.“

„Но да си първи ти дава сигурност от гледна точка на жълтите флагове. Можеш да контролираш загряването на гумите в подготвителната обиколка.“

Стела подчерта рисковете от чакането в такива непредвидими условия и въз основа на сесията до този момент. Италианецът смяташе, че по-късното излизане на Норис за бърза обиколка е можело да бъде провалено.

„Смятахме, че от тази гледна точка всичко е наред. Просто трябваше да изпълним обиколката“, добави шефът на Макларън.