Макс Верстапен записа трудна квалификация в Канада. Пилотът на Ред Бул се класира шести и се оплака от своя автомобил. След края на сесията Верстапен призна, че „не знае какво точно се случва.“ Съотборникът му Исак Хаджар остана седми и също не беше доволен от резултата си.
Четирикратният световен шампион остана пети в откриващата тренировка в Монреал. Той показа добра скорост и успя да се нареди пред двамата пилоти на Макларън и зад тези на Ферари. След това той се класира седми в квалификацията за спринта и се оплака от подскачане на болида по неравностите.
Верстапен имаше труден спринт, финиширайки седми и нямайки отговор на темпото на съперниците пред него. След това от Ред Бул направиха промени по настройките за същинската квалификация.
Пилотът на Ред Бул показваше добро темпо в първите два сегмента от сесията на пистата Жил Вилньов. По време на последните си опити той се оплака от проблеми, свързани най-вече с максималната скорост
„Хей, какво става с тази скорост по правите, защото е напълно прецакана“, каза Верстапен по радиото. „Човече, нещо е прецакано. Това е невъзможно – просто не може да е така. Какво, по дяволите, става тук!. Наистина има нещо нередно. Трябва да проверим, момчета. Това не е възможно“, допълни 28-годишния пилот.
След края на квалификацията Верстапен даде повече разяснение относно тези коментари.
„Не знам, това е честният отговор“, каза Верстапен пред Sky Sports F1. „Нямам представа какво се случва. Всичко е толкова объркващо. Промяната в настройките, която направихме, също не ми хареса. Беше много трудно, много объркващо.“
Попитан колко труден е RB22 в сравнение с другите болиди на Ред Бул, които е карал, той просто отговори: „Не само е труден, но всичко е объркващо, така че нямам думи“, допълни Макс Верстапен.
Debriefing Saturday in MTL 🍁#F1 || #CanadianGP 🇨🇦 pic.twitter.com/Exn2F1lzfK
— Oracle Red Bull Racing (@redbullracing) May 24, 2026
Верстапен също така коментира темата за бъдещето си в F1. По време на срещите с медиите той приветства промяната в разпределението на мощността, която трябва да се въведе догодина. Според него е „психически невъзможно“ да остане във Формула 1, ако предложената промяна отпадне.
„Разбира се, че съм съгласен. И това ще е по-добре за спорта като цяло“, заяви Верстапен. „Мога да ви кажа, че ако нещата останат така, тогава… ще видим. Просто психически не мога да се примиря с това. Абсолютно не.“
Верстапен не беше изненадан, че предложената промяна в регламента придоби политически характер. Въпреки това той се надява, че разпределението 60-40 все пак може да се осъществи
„Такава е Формула 1. Просто е така. Малко е жалко“, каза той. „Нека гледаме на нещата от положителната страна. Все още се стремим към тези промени. И, разбира се, някои хора, които в момента може би имат известно предимство, ще се опитат да създадат трудности. Но ако ФИА е твърда, както и ръководството на F1, те просто трябва да го направят“, допълни Макс Верстапен.
Другият пилот на Ред Бул Рейсинг Исак Хаджар също показа добро темпо в първите две част от квалификацията. Но в третия той също нямаше достатъчно скорост и остана седми.
„Направих грешка в първия опит в Q3 и не успях да си създам добра представа за скоростта преди последната обиколка. Затова карах прекалено агресивно“, обясни Хаджар.
„Наистина е жалко, защото за първи път тази година имахме толкова добър болид. Аз тябваше да проваля всичко, защото не се справих добре. Доста съм ядосан.“
Въпреки това Хаджар призна, че Ред Бул е отбелязал напредък от началото на уикенда в Монреал.
„Трябва да разберем защо бяхме толкова по-бързи от петък, макар че имам някаква представа. Това определено е положително, но от друга страна трябваше да съм в топ 5, а не успях да го направя“, каза още пилотът на Ред Бул.
Tidy work today, Isack 💙
We’ll push all the way on race day 🤘#F1 || #CanadianGP 🇨🇦 pic.twitter.com/8hOGz6JOor
— Oracle Red Bull Racing (@redbullracing) May 24, 2026
