Макс Верстапен обмисля участие в 24 часа на Дайтона. Пилотът на Ред Бул би искал да кара в легендарната надпревара на американското трасе, която се провежда в края на януари. Верстапен добави, че до края на годината не планира участие в GT състезания на писти, различни от Нюрбургринг.
По-рано този месец Верстапен се включи в 24 часа на Нюрбургринг. Нидерландецът караше Мерцедес AMG GT3 заедно с Даниел Хункадела, Жул Гунон и Лукас Ауер. Екипажът водеше убедително преди технически проблем да ги извади от битките за челните позиции. В крайна сметка автомобила с №3 видя карирания флаг и беше класиран извън топ 30.
Въпреки разочарованието от пропуснатата победа, Верстапен определено се наслади на това състезание. Той не изключи да се завърне следващата година. Всичко ще зависи от това дали 24-часовта надпревара на Нюрбургринг ще се застъпи с кръг от F1. На въпроса дали тази година планира други GT състезания, Верстапен отговори така: „Извън „Нордшлайфе“ – не мисля.“
Верстапен изрази желание да се включи в 24 часа на Льо Ман и 24 часа на Спа. Това обаче няма как да се случи тази година поради факта, че двете надпревари се застъпват с F1. Освен това Верстапен няма да разполага с достатъчно време за подготовка за тези трудни състезания
Една от опциите за Верстапен е 24 часа на Дайтона. Надпреварата на американското трасе се провежда в края на януари, т.е. по време на паузата в F1.
Един от недостатъците на състезанието в Дaйтона е, че Верстапен ще трябва да промени предсезонната си тренировъчна програма. Той обаче не изключва възможността да дебютира в това състезание още догодина.
„Ако искам да го направя, ще трябва да пренастроя цялата си тренировъчна програма според това“, обясни Верстапен.
„Обикновено започвам да се подготвям за новия сезон през януари. Тогава ще трябва да променя това. И ще трябва да го обсъдя и със семейството си.“
28-годишният пилот призна, че става въпрос за участие в клас GTD Pro, а не GTP, където се използват големите прототипи.
„Това е само идея. Все още не е конкретно. Имам достатъчно време да обмисля нещата. Но бих искал да го направя. И отново с кола от GT3, а не в най-бързия клас GTP.“
„А ако и догодина състезанието 24 часа на Нюрбургринг се проведе отново в уикенд, в който няма състезание от F1, бих искал да се върна и там“, добави Макс Верстапен.
Max Verstappen has revealed he „would love“ to enter the Daytona 24 Hours, with the 2027 edition currently being explored. [1/4] pic.twitter.com/m7m9crYNlt
— Racing Avenue (@racingavenue) May 30, 2026
В момента Верстапен участва в GT състезанията с автомобил на Мерцедес. Същевременно от Форд признаха, че биха искали да го видят зад волана на някой автомобил от клас GT3 в бъдеще. Марката също така обмисля дали да не го включи в програмата в клас Hypercar, която започва през 2027 г.
Понастоящем трима действащи пилоти са участвали в 24 часа на Дайтона. Фернандо Алонсо печели общата победа през 2019 г. с прототип на Кадилак и съотборници Джордан Тейлър, Камуи Кобаяши и Ренгер ван дер Занде. Ланс Строл участва в по-ниския клас прототипи през 2016 и 2018 г. Ландо Норис също участва през 2018 г. с тима на Юнайтед Аутоспортс.
