F1 може да добави второ състезание в Китай. Това е мнението на Тото Волф. Шефът на Мерцедес вярва, че спортът продължава да се радва на изключителна популярност в страната от Източна Азия и че било добре да има по-голямо присъствие в „една от най-големите икономики в света.“
Китай е една от страните, която малко по-късно се „отваря“ за света на F1. След неуспешен опит за организиране на старт в края на 90-те, световният шампионат стъпва за първи път в Шанхай през 2004 г. Първият победител в историята на Гран при на Китай е Рубенс Барикело.
Страната от Източна Азия е непрекъснат домакин на състезания от F1 до 2019 г. Първоначално надпреварата на пистата край Шанхай се провежда през есента. Но от 2009 г. насам трябва се провежда в началото на сезона.
Стартът в Китай беше отменен от 2020 до 2023 г. заради ограниченията, свързани с COVID-19. Миналата година Шанхай най-накрая се завърна в графика на F1. Състезанието беше едно от най-добре посетените за цялата кампания, най-вече заради присъствието на Гуаню Жу. Няколко месеца по-късно Китай удължи договора си с Либърти Медия до края на настоящото десетилетие.
Тазгодишното издание на Гран при на Китай се проведе миналата седмица. Събитието отново беше добре посетено, макар и Жу вече да не е титулярен пилот в F1. Това означава, че спортът продължава да бъде изключително популярен в тази част от света, дори и без китайски състезател на стартовата решетка
Междувременно Волф сподели впечатленията си от старта и пълните трибуни около старт-финалната права. Шефът на Мерцедес смята, че F1 може добави второ състезание в Китай в близко бъдеще, като се има предвид какъв пазар е страната.
„Бях на стартовата решетка и погледнах към пълните трибуни по протежение на главната права и в първия завой“, сподели Волф. „Знанията, които хората тук имат за Формула 1, също са впечатляващи. Искам да кажа, може ли да имаме второ състезание? Мисля си „защо не? Това е една от най-големите икономики в света. Може да се случи, ако успеем да запазим високия ентусиазъм“, добави шефът на Мерцедес.
F1 отново може да има представител от Китай на стартовата решетка през 2026-та, ако Жу отиде в Кадилак. В момента 25-годишният състезател е резерва във Ферари и беше в бокса на Скудерията миналия уикенд. Жу може да бъде подпомогнат от факта, че ръководител на новия американски отбор е Греъм Лоудън, който беше негов мениджър последните години
„Със сигурност ще чакам всяка възможност. Аз съм много щастлив, че Греъм е шеф на отбора на Кадилак. Това обаче не означава кой знае какво. В края на краищата решението ще бъде взето от множество хора“, коментира китайският пилот.
Това не е първият случай, в който F1 обмисля второ състезание в Китай. Преди няколко години Стефано Доменикали призна, че няколко града са проявили интерес към домакинство на старт от световния шампионат. Но заради пандемията разговорите бяха замразени. Сега обаче Доменикали отново обмисля да добави още стартове в Далечния изток. Веднага след уикенда в Мелбърн италианецът обсъди с министър-председателя на Тайланд възможността за старт в Банкок.
La evolución del GP de China, ahora tiene un par de edificios a sus alrededores
#F1 pic.twitter.com/1jtrLYJGxZ
— BoxInThisLap (@BoxInThisLap) March 23, 2025
