Таг: Бърни Екълстоун
Хорнер: Срещата в Маранело беше много продуктивна
Срещата на топотборите във Формула 1 - Ферари, Макларън, Ред Бул, Мерцедес - и Бърни Екълстоун през януари в Маранело е била продуктивна, заяви шефът на екипа от Милтън Кийнс Кристиан Хорнер.
Уитмарш: Мисля, че създадохме нестабилна обстановка в F1
Отборите от Формула 1 са създали нестабилна обстановка в спорта, която вреди на развитието му и привличането на нови спонсори, смята шефът на Макларън Мартин Уитмарш.
Екълстоун привика на среща малките F1 екипи
Маруся, Катерам, Форс Индия, Заубер и Торо Росо били поканени да отидат днес в Лондон, за да се видят с управляващия търговските права на спорта
Екълстоун потвърждава, че сезон 2013 ще е само с 19 старта
Дълго време се спореше за броя на стартовете през 2013 г. Първоначално бяха обявени 20 дати, но след невъзможността Ню Джърси да подготви трасе в определените срокове една от тях остана свободна.
Екълстоун привлича Emirates за спонсор в Гран при
Веднага след посещението си в Русия на връщане от Сочи изглежда Бърни Екълстоун не е стоял със скръстени ръце и е договорил арабската авиокомпания Emirates като официален спонсор в Гран при...
Бърни Екълстоун на официално посещение в Сочи
Бърни Екълстоун направи персонално посещение на строящата се на брега на Черно море писта в руския град Сочи...
Мерцедес със сериозни разходи за двигатели
Мерцедес разкри интересни данни за финансите, използвани от фирмата за едноименния отбор във Формула 1...
Екълстоун: Мерцедес имат Волф и Лауда, това вероятно е достатъчно
Управляващият търговските права на Формула 1 Бърни Екълстоун наля масло в огъня на попрестаналите през последните дни слухове за реорганизация в управлението на Мерцедес
Скорпион Рейсинг са закъснели за сезон 2013 г., смята Екълстоун
Офертата на Скорпион Рейсинг за Испания Рейсинг е закъсняла, ако канадско-американската група от инвеститори е възнамерявала да участва във Формула 1 през сезон 2013 г., заяви Бърни Екълстоун
Екълстоун прекрати преговорите с Нюрбургринг
Бърни Екълстоун прекрати преговорите си с организаторите от немската писта Нюрбургринг, твърди публикация в немския Дер Шпигел
Екълстоун: Не е нужно да се подписва нов Конкорд, за мен няма значение има...
Основната пречка пред новия Конкорд са въпросите с ограничаването на разходите и кой би контролирал изразходването на ресурсите, както и промените в правилата
Екълстоун, Ди Монтедземоло, Уитмарш, Хорнер и Лауда обсъждат Конкорд в Маранело
Основният неразрешен проблем е контролирането на разходите във Формула 1