Таг: Брабам
Почина прочутият конструктор Рон Туранак
Прочутият конструктор Рон Туранак почина на 95 години. Той е сред основателите на отбора на Джак Брабам в началото на 60-те години на XX...
Волф подкрепял преминаването на Ботас в Рено, Бърни съветва Фетел да си вземе година...
Тото Волф подкрепя преминаването на Валтери Ботас в Рено, твърдят френски медии. Информацията, че от френския тим се интересуват от финландския пилот, се появи...
Гордън Мъри получи CBE за заслуги
Легендарният конструктор Гордън Мъри получи CBE (Commander of the British Empire) за заслуги към автомобилните спорт и индустрия. Орденът му бе връчен на специална...
Историята на Чарли Уайтинг и Хърби Блеш
Внезапната кончина на Чарли Уайтинг предизвика множество реакции от отбори, пилоти и хора в падока на Формула 1, работили с него в продължение на...
Възходът на Рон Денис и…
Забележителен мениджър и труден като характер - Рон Денис е един от най-успешните хора в цялата история на Формула 1
Почина легендарният инженер на БМВ Пол Рош
Също днес на 58 години след няколко месеца борба с рака почина финландецът Аки Хинца
Хърби Блеш се оттегля от поста заместник-рейс директор на ФИА
Неговият пост ще бъде зает от Лоран Мекис. Последният е работил като състезателен инженер в Торо Росо, а в последните години бе шеф на ФИА по сигурността
Екълстоун определи идеалния си отбор във Ф1
Британският милиардер събра в един тим двукратния шампион с Рено Фернандо Алонсо и първенецът от 1970 г. Йохен Ринд
Екълстоун с нов план за клиентски автомобили във Формула 1
Бърни Екълстоун има нов план за въвеждане на клиентски автомобили във Формула 1. Управляващият търговските права на спорта иска малките отбори да могат да купуват по 2 шасита за 15 милиона британски лири, а задвижващите системи да идват от Косуърт или Рено
В състояние ли са отборите в F1 да се обединят в името на спорта
Формула 1 отново е на кръстопът
Кариерата на Аертон Сена
Трикратният световен шампион във Формула 1 изкарва 10 години в Гран при
Марк Шурер: Малкият КЕRS ще помага много
Бившият швейцарски пилот във Формула 1 Марк Сюрер, който днес е един от известните коментатори на спорта в немскоговорящите страни, сподели специално за ClubS1, че карането на новите болиди трудно може да се сравни с онова от неговата епоха