Таг: DRS
Промените в правилата за 2019 г. ще забавят колите с 1.5 сек на обиколка
Новите регулации целят да бъдат улеснени изпреварванията, като се предвиждат по-опростени предно крило и предни спирачни отвори
Промени по пистата Каталуня за предстоящото състезание
Още от зимните тестове тя е изцяло преасфалтирана, а сега са направени няколко изменения, за да стане тя по-трудна за пилотите
Какво е бъдещето на системата DRS?
Коментира ли се бъдещето на DRS системата? Очакват ли се някакви промени по разршения ъгъл на промяна? Също така възможно ли е да се...
Верстапен: Скучно състезание, бих си изключил телевизора
Беше напълно безсмислено и скучно състезание. Бих си изключил телевизора, заяви холандецът
Добавиха трета DRS зона на пистата в Австралия
Новата зона е между 12 и 13-и завой, където също има дълга права
Изпреварванията този сезон са намалели наполовина спрямо 2016 г.
Бройката е най-ниската от 2009 г насам, когато за целия сезон се случиха само 211 изпреварвания.
Ще бъде ли премахнат DRS и променена аеродинамиката?
Обмислят ли се варианти за премахване на DRS системата и промяна в Аеродинамиката на болидите, за да може само когато болида който е зад...
Шефовете на F1 искат премахване на DRS и наказанията в решетката
Според Браун трябва да бъде измислено по-добро решение относно това какви санкции ще понася дадения пилот и отбор при използване на повече компоненти по задвижващата система
Формула 1 не се е променила много, смята Маса
Когато аз започвах, изпреварванията бяха много трудни, нямахме DRS и всички се оплакваха за едно и също, заяви Фелипе
Няма да се опитвам да забавям Фетел, обяви Валтери
Самият Хамилтън след квалификацията отказа да се ръкува с Фетел, което показва, че напрежението между двамата след Баку остава много сериозно
На какво се дължи спада в ефекта на DRS системата?
След състезанието в Китай се видя силно изразения спад в ефекта на DRS системата. На какво се дължи това и дали с развитието на...
Рено получи предупреждение от ФИА да промени задното си крило
А според точки 3.91 и 3.9.6 от техническия правилник подпорния компонент трябва да достига до зоната на основната плоскост от крилото.
