Таг: Джордан
Ралф Шумахер: Има притеснения и при големите отбори
Бившият пилот във Формула 1 Ралф Шумахер заяви, че застрашени от неминуемото спадане на приходите в Гран при са не само малките отбори, но...
Състезания може да има и с по-малко от 12 коли, твърди Рос Браун
Състезания във Формула 1 в бъдеще може да има и с по-малко от 12 коли. Това твърди спортният директор на F1 Рос Браун. Според...
1000 надпревари в F1 – забележителни състезания, великолепни пилоти, изключителни рекорди
Гран при на Китай през 2019 г. преминава под знака на състезание №1000 от световния шампионат на Формула 1. От първия старт на Силвърстоун...
Историята на Чарли Уайтинг и Хърби Блеш
Внезапната кончина на Чарли Уайтинг предизвика множество реакции от отбори, пилоти и хора в падока на Формула 1, работили с него в продължение на...
В Макларън очакват Кий да дойде навреме в тима, за да работи по колата...
По отношение на Кий, сме в активна дискусия, каза Браун. – Тя отива към позитивен край за всички страни
Макларън привлече техническия директор на Торо Росо
В тази връзка се очаква главният инженер на тима Мат Морис да напусне
Форс Индия подготвя смяна на името си
В последните седмици във Великобритания са регистрирани нови 6 компании – Force One Grand Prix, Force One Racing, Force One Team, Force One Technologies, Force One Hospitality и Force One Brand
Проблемът с формата на масления резервоар е сериозен, твърди Гари Андерсън
Да разбереш, че формата на резервоара ти е неправилна, обикновено става при бързи завои с висока скорост, но да го откриеш при инсталационна обиколка с ниска скорост означава, че имаш фундаментален проблем, казва Андерсън
Михаел Шумахер – как започна всичко
Михаел пристига с личния си автомобил. В багажника си кара велосипед. Качва се него и прави две обиколки, които са първите и единствените, които изобщо е правил на Спа
25 години от дебюта на Михаел Шумахер във Ф1 (ВИДЕО)
Германецът подкарва болида на Джордан за първи път на 23 август 1991 г. на пистата Спа
Сато: Формула 1 не е същата, феновете не я харесват
Мисля, че шампионатът не е толкова интересен, както беше преди, коментира Сато. – Икономическата ситуацията е такава, че всичко върви надолу
