Таг: FIA
Аржентина може да се върне в календара на F1
Наскоро състезателният директор на ФИА Чарли Уайтинг направи инспекция на трасето
Макларън представи план за писта за F1 в Уокинг
Проектът за пистата включва 18 завоя и обща дължина от 4.85 км
Болидите ще развиват страховити скорости на Пол Рикар
Според симулациите, направени от ФИА, колите ще развиват 343 км/ч преди шикана на правата Мистрал, а след това отново над 340 км/ч преди супербързия десен завой Signes
Порше не отрича, че може да влезе в F1
Щайнер също така потвърди, че компанията разработва високо ефективен двигател, но без да спомене какво ще бъде същинското му предназначение
Кубица премина теста на ФИА за излизане от F1 болид
Роберт Кубица преодоля успешно теста на ФИА за излизане от болид от Формула 1. Изискванията на международната автомобилна федерация постановяват, че пилотът трябва да може да слезе от колата в рамките на 5 секунди
Гуерино и Дойчинов с 2-о място в 4-ия кръг от световния шампионат с електрически...
Първите места на подиума заеха и екологичните автомобили на Hyundai, които достойно спечелиха в клас 8 за автомобили, задвижвани с алтернативни горива
Астън Мартин може да се върне в F1 при определени условия
В момента Астън Мартин са спонсори на отбора Ред Бул и работят пряко с дизайнера Ейдриън Нюи по проекта за автомобил Valkyrie, който се задвижва с двигател Косуърт
Поставиха нови ограничения за маслото от Гран при на Италия
Те ще бъдат консумация на масло от максимум 0.9 литра на 100 км.
Лауда счита въвеждането на halo за грешка
Тествахме всичко - ореола, аероскрийн с болида на Ред Бул и защитното предно стъкло с този на Ферари, но нито едно от тези решения не беше убедително, а в подобна ситуация трябва да се вземе правилно решение, каза Лауд
Въвеждат halo във Формула 1 от 2018 г.
ФИА настоявал за въвеждането на предпазно средство за пилота от съображения за сигурност от следващия сезон.
Фетел почувствал замайване, докато карал с „щита“
Себастиан Фетел бе първият пилот, който изпробва новото защитно устройство, наречено „щит“ (от англ. shield). Пилотът на Ферари направи едва три тура с него и се прибра в бокса. След това обясни, че е почувствал замайване
Ботас се разминал с наказание заради толеранс, отпускан от ФИА
От ФИА обясниха, че известно движение преди изгасването на светлините е позволено, заради нуждата на пилотите от време на време да правят настройки на своя съединител в тези важни моменти преди старта