Таг: Гран При на Великобритания

Хорнер обясни липсата на скорост на болидите на тима в миналия кръг на Силвърстоун именно с двигателите на Рено

В изпитанията участваха тимовете на Ред Бул, Хаас и Уилямс

Това беше заслужена победа, дължаща се основно на страхотната работа на тима на пистата и на екипа ни в Маранело. Поздравявам ги, заяви босът

Според боса французинът трябва да разбере, че не може да продължава да катастрофира във всяко състезание

Люис първоначално изрази съмнение, че маневрата от страна на Кими може да е умишлена, като каза, че във Ферари използват интересна тактика

Гасли каза още, че не е изненадан от поведението на Перес, който е преувеличил случилото се пред стюардите и това ги е накарало да прибягнат към наказания

Можех лесно да съм втори ако бях спрял в бокса, обясни Валтери. – Много съм разочарован да водя в състезанието и да се срина до 4-а позиция в последните обиколки

Попитан от Sky Sports защо двамата пилоти са получили различни санкции, Уайтинг отговори: ”Първо аз не съм стюард. Може би те са преценили, че действията на Райконен са били по-лоши от тези на Фетел

След финала спортният директор на „биковете” Кристиан Хорнер обясни, че става въпрос за проблем в системата brake-by-wire

Един питстоп е теоретично най-бързия стратегически вариант за отборите от Формула 1 в днешната Гран при на Великобритания. От Пирели обаче не изключват възможността отделни екипи да заложат на две спирания в бокса

Скудерията ще внедри нов под, като в страничната му част има 3 отвора, за да се подобри въздушния поток в тази ключова зона от колата

Ние всички сме хора и такива неща се случват, каза Люис. - Имам доверие в тима и смятам, че сме най-силният отбор в решетката