Таг: Лука Марморини

Правилата са прекалено сложни. Пилотите се обърнаха на таксиметрови шофьори. Трябва да пестят гориво и гуми вместо да карат бързо, повтори пак маркизът

Ферари ще е различен отбор догодина, твърди новият шеф на Скудерията Марко Матиачи. В Маранело вече текат структурни промени, като се говори, че последната засега е освобождаването на шефа на отдела за двигатели Лука Марморини

Лука Марморини ще понесе отговорността за генерална грешка в концепцията на двигателя и задвижващата система на Ферари този сезон

Шефът на отдела за двигатели на Ферари Лука Марморини може да си тръгне от Маранело, твърдят близки до Скудерията източници от Италия

Honeywell ще снабдява Ферари с турбо компресори през 2014 г

Заводските екипи във Формула 1 ще имат предимство през новия сезон, смята техническият директор на Ферари Джеймс Алисън

Едно от най-силните предимства на Ферари спрямо съперниците във Формула 1 в работата по проекта за 2014 г. е възможността да се развиват едновременно кола и задвижваща система, смята техническият директор на екипа Джеймс Алисън

Отборът на Ферари представи своя турбодвигател за сезон 2014 – 059/3 – в базата си в Маранело

Гран при на Италия е специално състезание за Ферари и всички хора в екипа от Маранело. Фелипе Маса например смята надпреварата за свой втори домашен старт след Бразилия

Основният въпрос относно новия сезон в F1 е дали той ще се различава по нещо от предишните няколко шампионата. В новия брой на списание ClubS1 екипът на изданието търси отговора с различни материали и гледни точки

Агрегатите са замразени от няколко години, но въпреки това инженерите се стараят да подобрят показателите им в разрешените граници

Нямаме свобода да модифицираме моторите с оглед качване на мощността, но можем да работим върху горивото и лубрикантите например. Това също ни помага за подобрение на представянето, разяснява Лука Марморини