Начало тагове Лука Марморини

Таг: Лука Марморини

Ферари ще е различен отбор догодина, твърди Матиачи

Ферари ще е различен отбор догодина, твърди новият шеф на Скудерията Марко Матиачи. В Маранело вече текат структурни промени, като се говори, че последната засега е освобождаването на шефа на отдела за двигатели Лука Марморини

Марморини отговорен за генерална грешка в концепцията

Лука Марморини ще понесе отговорността за генерална грешка в концепцията на двигателя и задвижващата система на Ферари този сезон

И Лука Марморини си тръгва от Маранело?

Шефът на отдела за двигатели на Ферари Лука Марморини може да си тръгне от Маранело, твърдят близки до Скудерията източници от Италия

Honeywell ще снабдява Ферари с турбо компресори

Honeywell ще снабдява Ферари с турбо компресори през 2014 г

Заводските екипи в F1 ще имат предимство през новия сезон според Алисън

Заводските екипи във Формула 1 ще имат предимство през новия сезон, смята техническият директор на Ферари Джеймс Алисън

Алисън: Възможността Ферари да правят двигателя и болид заедно е чудесно предимство

Едно от най-силните предимства на Ферари спрямо съперниците във Формула 1 в работата по проекта за 2014 г. е възможността да се развиват едновременно кола и задвижваща система, смята техническият директор на екипа Джеймс Алисън

Ферари представи двигателя си за 2014 г.

Отборът на Ферари представи своя турбодвигател за сезон 2014 – 059/3 – в базата си в Маранело

Маса и Марморини за магията на Монца и важността на двигателите на италианското трасе

Гран при на Италия е специално състезание за Ферари и всички хора в екипа от Маранело. Фелипе Маса например смята надпреварата за свой втори домашен старт след Бразилия

Сезон 2013 в F1 – ще се различава ли от предходните години

Основният въпрос относно новия сезон в F1 е дали той ще се различава по нещо от предишните няколко шампионата. В новия брой на списание ClubS1 екипът на изданието търси отговора с различни материали и гледни точки

Ферари са подобрили още издръжливостта на двигателя си

Агрегатите са замразени от няколко години, но въпреки това инженерите се стараят да подобрят показателите им в разрешените граници

Ферари са доволни от представянето досега на двигателите, електрониката и KERS-а си

Нямаме свобода да модифицираме моторите с оглед качване на мощността, но можем да работим върху горивото и лубрикантите например. Това също ни помага за подобрение на представянето, разяснява Лука Марморини

KERS ще е особено важен в Белгия, твърди Марморини

На писта, където мощността е ключов фактор, KERS е особено важен. Точно използването му помогна на Кими Райконен преди две години да удържи Джанкарло Фисикела (тогава с Форс Индия) да не го изпревари, обяснява специалистът

Последни публикации