Таг: Пат Фрай
Пат Фрай: Нужно е още 24 часа търпение
Техническият директор на Ферари, Пат Фрай, изглеждаше далеч по-обнадежден след края на днешния ден. Само до вчера той твърдеше, че Ред Бул са с половин секунда пред останалите...
Ферари се явява на нов краш тест преди заминаването за Мелбърн?
Напрежението в Маранело в момента явно е непоносимо. Във фабриката се работи на високи обороти по F2012, за да бъде постигнат значителен напредък спрямо показаното на тестовете в Испания. Говори се дори, че за да бъде отбелязан желаният резултат на старта на сезона в Мелбърн ще бъде променена цялата концепция на шасито...
Фрай: Разочаровани сме от представянето на F2012, няма да се борим за подиум в...
Ферари се опитват да подобрят аеропритискането на новия си автомобил
Ферари доволни от издръжливостта, предпочетоха конвенционална изпускателна система
След състезателна симулация и близо 600 км на пистата Каталуния в Скудерията се радваха на издръжливостта на F2012
Де ла Роса смята, че новите гуми на Пирели може да са проблем за...
Педро де ла Роса имаше възможността да тества новите гуми на Пирели при първите предсезонни тестове на Херес. Испанецът е смятан за специалист по въпроса с гумите след като доста време бе тест пилот за Макларън и извършваше множество тестове за продуктите на Мишлен и в последствие за Бриджстоун, а през миналата година изпълняваше функцията на пилот изпитател и за Пирели...
Сало: Колата на Ферари е нестабилна във всеки завой
Фернандо Алонсо явно реагира на заплахата от страна на Лука ди Монтедземоло, отборът да не се връща от Херес без добри времена. В днешния последен ден испанецът постигна най-добро време преди обед с резултат от 1:18,877 мин...
Пат Фрай не е доволен от представянето на Ферари в изпитанията
Има много работа за вършене, а времето е малко, смята техническият директор на Скудерията
Конструкторите на Ферари защитават дизайна на F2012
Аеродинамиката е диктувала голяма част от решенията за новия болид на Скудерията
Уитмарш: Загубата на няколко инженери не ни тревожи
Да, загубихме някои хора. Инженерите ни са привлекателни за съперниците. Те обаче не са твърде много, заяви шефът на Макларън
Доменикали: В новото Ферари ще използваме напълно нови концепции
Шефът на Скудерията заяви, че не губи самообладание, ако нещата не потръгнат добре отначало
Ферари привлича множество кадри на Макларън
Ферари не крие амбициите си да се върне отново на върха, като за целта отбора смята, че се нуждае от сериозно подобрение в областта на аеродинамиката. От преди няколко години италианците разчитат само на собствени кадри...
Защо Нюй досега не е работил за Ферари?
Всеки пилот във Формула 1 мечтае поне веднъж в живота си да се състезава за Ферари. При инженерите това също е така, но за Ейдриян Нюй това явно не е особено голяма мечта, защото въпреки че е смятан за най-добрия дизайнер в последните 20 г., той никога не е работил за “червените” от Маранело...
