Таг: Рено
Никола Латифи стана резервен пилот на Форс Индия
Латифи ще участва в тестовете за млади пилоти през сезона и в няколко петъчни свободни тренировки от уикендите в F1
Макларън и Рено ще изпреварят тимовете в средата на решетката догодина, смята Грожан
Някои отбори догодина може би няма да имат толкова мощни мотори. Затова някои ще минат напред, други ще останат назад, каза Ромен
В Ред Бул имали най-лошия сезон от 2006 г. насам по отношение на надеждността
Развихме много добре колата по време на сезона, обясни Хорнер. - Започнахме го с 1 сек изоставане на обиколка от лидерите, а в края му спечелихме 2 състезания заслужено
Renault България подкрепя програмата „Музейко в училище“
Програмата “Музейко в училище” обхваща по вълнуващ начин научните теми, залегнали в задължителната учебна програма за начален курс – форми и енергии
В Торо Росо не се притесняват от наказания заради моторите на Хонда
Преди всичко трябва да видим какво ще стане на тестовете. След това можем да мислим за възможни наказания. Причината да поискаме да работим с Хонда е, че вярваме в потенциала на компанията, каза Тост
В Хонда можем да бъдем горди от прогреса през 2017 г., смята Хасегава
Японецът твърди, че в края на сезона представянето на агрегатите е било значително по-добро спрямо началото, като бе подобрена издръжливостта, а конските сили повишени.
Сделката с Макларън може да е полезна за Рено, смята Прост
Това ще окаже полезен натиск, защото ще имаме още един съперник в нашето поле, каза Прост. - Разбира се, ние знаем и се надяваме, че ще трябва да победим всички останали
Рон Денис също щеше да прекрати партньорство с Хонда, смята Зак Браун
Мисля, че Рон е бил и винаги ще желае най-доброто за отбора от цялото си сърце, той е Мистър Макларън, каза Браун
Ще е голяма стъпка напред ако се борим за подиуми и победи догодина, смята...
Виждаме какво правят Ред Бул с двигатели Рено. Възможно е те да не са най-бързите, но през тази година се бориха за победи и подиуми, коментира Фернандо
Краят на партньорството с Макларън е облекчение за нас, призна Хасегава
Хубаво е, че можем да се концентрираме върху следващия сезон, каза Хасегава. - Може и да не ми вярвате, но не смятам, че с Макларън нямахме проблеми на личностно ниво
Проблемите на Макларън с Хонда попречили за привличането на нови спонсори
За късмет аз имам опит в тази област, но знаех, че през сезона няма да намерим нови спонсори с проблемите, които имаме, каза Браун
Обявиха колко трябва да плати всеки тим, за да участва през 2018 г.
За шампионите при конструкторите Мерцедес всяка спечелена точка ще струва по 6194 долара, а за останалите отбори сумата е в размер на $5161