Таг: Себастиен Ожие

Камъни, неравен чакъл, температури от до 50 градуса по Целзий в колите, огромни облаци прах – рали Акрополис неслучайно е считано за уникален тест за пилоти и автомобили. В екипа на Фолксваген за световния шампионат смятат, че са подготвени както трябва за това изпитания

Двамата французи ще са зад волана на Порше 911 GT3 и ще се надбягват в Порше Суперкъп

Екипът на Фолксваген прави почти перфектен сезон във WRC до момента и след пет надпревари от 13 води и в двете временни генерални класирания (при пилотите и при конструкторите). Моторспорт шефът на концерна Йост Капито обясни преди време, че ако нещата се развиват добре за тима, целите му могат да бъдат преразгледани. Това вече е факт, споделя самият той в интервю за официалния сайт на екипа

Себастиен Ожие смята, че е заслужавал победата в рали Аржентина, но техническите проблеми в неговия Фолксваген Поло R WRC са му коствали шанса да запише четвърти пореден успех в тазгодишния световен шампионат

Фолксваген няма да правят промени в Поло R WRC, освен ако това не е абсолютно наложително, заяви моторспорт шефът на концерна Йост Капито

Второто място в рали Аржентина е брилянтен резултат с оглед развитието на шампионата, заяви Себастиен Ожие. Френският пилот на Фолксваген бе изпреварен единствено от Себастиен Льоб в петия кръг от първенството, а съотборникът му Яри-Мати Латвала финишира трети

Рали Аржентина показа колко изравнени са силите на заводските екипи. Всяка победа се печели трудно. Поздравления за Льоб, който допусна най-малко грешки. Но ние можем да сме много доволни и от собственото си представяне, коментира още той

Втори и трети се класираха пилотите на Фолксваген Ожие и Латвала

Моторспорт директорът на Фолксваген Йост Капито смята, че Себастиен Ожие ще кара повече с внимание към шампионата през последния ден на рали Аржентина, отколкото с цел да настигне и изпревари Себастиен Льоб (Ситроен)

Деветкратният шампион сбърка в първата отсечка за деня, но това не му коства прекалено много време. Впоследствие по-сериозна грешка на Ожие му позволи да излезе начело и от там той само увеличи аванса си

Льоб допусна подобна грешка в предходната отсечка, но неговата загуба бе само около секунда според собствената му преценка

Авансът му пред втория в подреждането – Себастиен Льоб (Ситроен, DS3 WRC) е 16,3 сек, а трети (на по-малко от 2 секунди зад Льоб) е Мико Хирвонен