Таг: Тойота

Нико Розберг е пример за корпоративно коректен пилот, който не изразява открито своето мнение в модерната Формула 1. Това е гледната точка на Мика Сало, който между 1994 и 2002 г. кара за отборите на Лотус, Ферари, Заубер и Тойота...

Изборът бе направен на автомобилния салон в Женева

От няколко седмици спортният шеф на Пирели, Пол Хембри, търси болид, с който фирмата да прави тестове отделно от тези на тимовете във Формула 1. проблемът идва от това, че използваната до момента кола на Тойота от 2009 г. вече не дава данните, които отговарят на поведението на болидите от последно поколение с гумите на Пирели...

Ярно Трули разкри, че е отказал предложение, идващо от Ферари, докато е карал за екипа на Тойота. Италианецът, който загуби своето място в Катерам, разкри, че е предпочел да остане лоялен към японците...

Тойота направи първия си тест на дълга дистанция с хибридния TS030

Четири Ауди R18 ще се състезават с две Тойоти TS030 в 80-то издание на легендарните 24 часа на Льо Ман тази година

В последните две години Тимо Глок едва ли е изпитвал особено удоволствие от присъствието си във Формула 1. Бившият пилот на Тойота, сега състезаващ се за екипа на Маруся, се движеше предимно в дъното на колоната, а отборът му завърши последен както през 2010 г., така и през изтеклата 2011 г. Въпреки това той се надява на значително подобрени през идния сезон...

Новият отбор на Тойота за световния шампионат за надпреварите за издръжливост (WEC), ще дебютира на писта на 5 май в 6 часа на Спа-Франкоршамп (втори кръг от първенството) и възнамерява да участва с два автомобила в 24 часа на Льо Ман

Тазгодишният фестивал на скоростта в Гудууд ще отбележи две ключови годишнини - 40 години от един от най-интересните сезони в историята на надпреварите за спортни автомобили и идването на ерата на група С отпреди три десетилетия

Чертвъртият етап от рали Дакар отново преобърна класирането при автомобилистите. Състезателната отсечка между Сан Хуан и Чилесито бе спечелен от пилота на X-Raid, Стефан Петерханзел, който отчете своята първа етапна победа през тази година. По този начин французинът поведе и в генералното класиране...

Реплика на автомобил на Тойота от Формула 1 бе продаден на търг в интернет на цена от 18 050 евро. Парите получени от продажбата ще бъдат предоставени за подпомагане на жертвите от серията от бедствия в Япония през тази година.

Toyota GT 86 е със задни двигателни колела и е базиран на нова платформа с окачване McPherson отпред и двойни носачи отзад. Размерите на автомобила са много компактни - дължина от 4,24 м и височина - 1,28 метра. Междуосието е 2,57 метра, като теглото от 1180 кг. е разпределено в съотношение 53/47 между предната и задна ос. Използването на боксерен двигател от Subaru е свалило центъра на тежестта до височина от 475 мм. Самият агрегат е атмосферен 2-литров с мощност 200 к.с. (7000 об/мин) и максимален въртящ момент от 205 Нм (6600 об/мин. Блокът е оригиналния субаровски, но главите с директно впръскване на горивото са разработени от инженерите на Toyota.