Начало тагове Япония

Таг: Япония

Нико: Страхотно завръщане на тима след трудния уикенд в Сингапур

0
Обърнахме нещата, оптимизирахме всичко за това трасе и направих много добри обиколките си днес. В страхотна позиция сме за утре, заяви Розберг

Розберг на полпозишън в Япония, Хамилтън сгреши

0
Ботас 3-и на старта, Дани Квят невредим след тежка катастрофа в края

Мерцедес се върна на върха в последната тренировка

0
Нико Розберг най-бърз, пред Хамилтън и Рикиардо

Пилотите не виждат ефект на новия дренаж на Сузука

0
Запитан дали усеща, че ситуацията се е променил, Маса отговори: "Не. Когато вали и има много вода, аквапланингът е основният проблем

Квят: Темпото ни днес не означава нищо

0
Няма да бъде лошо ако утре вали, но не мисля, че времето ще бъде такова през целия уикенд, каза пилотът на Ред Бул

Квят най-бърз във втората тренировка, отново силен дъжд над Сузука

0
Пилотите започнаха масово да допускат грешки и да излизат извън пистата. Сред тях бяха Верстапен, Рикиардо и Фетел.

Карлос Сайнц №1 в първата тренировка на мокро

0
Испанецът постигна 1:49.434 мин с гумите интермедиа и изпревари с половин секунда Данил Квят с Ред Бул

Багажът на Лотус пристигна със закъснение в Япония

0
Наложило се дотогава хората от екипа да разчитат на доброто отношение на съперниците, за да обядват. Пилотите на тима Ромен Грожан и Пастор Малдонадо пък дадоха своите интервюта в дъжда под чадъра

Фетел: Ще бъде голяма изненада, ако случилото се с Мерецедес се повтори в Япония

0
Трябва да останем реалисти. Мерцедес остава фаворит за титлите с двете си коли, заяви Себастиан. – Пистата Сузука е напълно различна от Сингапур

Два или 3 питстопа за смяна на гуми на Сузука

0
Японското трасе предлага серия от бързи завои и две доста дълги прави, което налага и съвсем различен тип гуми за уикенда, които са и най-твърдите възможни – медиум и хард

Бътън се отказва от Ф1 след края на сезона

0
Очаква се той да обяви решението си на пресконференция преди Гран при на Япония

ТВ-аудиторията на F1 без големи промени през 2011 г.

0
Отразяването на цялата състезателна година възлиза на 18 300 часа (средно около 1000 часа на Гран при уикенд)

Последни публикации