Таг: Женева

Откритият спийдстър е без покрив и челно стъкло, има нова предна броня с развит карбонов сплитер, централно огледало, стърчащо над арматурното табло и напълно преработена задна част със стационарно крило, решетка за вентилация на моторния отсек, както и оригинално оформени четири ауспухови тръби. Много тънките и леки врати традиционно се отварят нагоре, напълно преработен е и двуместния кокпит с преминаваща през целия салон централна конзола.

Хамилтън призна, че все още не е разопаковал целия си багаж, но вече чувства, че се е установил в Монте Карло

Новото поколение на Seat Toledo ще е в модерния стил купе с четири врати, а не миниван като познатия доскоро предшественик.

Hyundai i-oniq представлява спортен хечбек с дължина от 4,4 метра и се задвижва от хибриден агрегат, съчетаващ електромотор с мощност 109 к.с, литиево-йонни батерии и 1-литров 3-цилиндров бензинов агрегат. На електротяга концептът може да измине разстояние от 120 км, а при съвместна работа на двата двигателя пробегът се увеличава до 700 км. Нивото на вредни емисии е в рамките на 45 гр/км.

Ferrari 599 GTB Fiorano е най-бързият шосеен модел на марката в цялана и история - ускорението от 0-100 км/ч става за 3,1 сек, от 0-200 км/ч. - за 8,5 сек, а една обиколка на пистата Фиорано отнема само 1 мин. и 23 сек. Максималната скорост надхвърля 340 км/ч. Той се задвижва от 12-цилиндров 6,3-литров V-образен (под 65 градуса) атмосферен двигател с мощност 740 к.с. Максималният въртящ момент на мотора е 690 Нм, като 80% от него са достъпни още при 2500 об/мин.

Jaguar XF Sportbrake има увеличената с 5 мм дължина на каросерията, и по-голяма с 48 мм височина за главите на пътниците отзад. Обемът на багажника предлага 550 литра стандартно и 1675 л. при свалени задни седалки. Те пък са напълно нови, разделят се в съотношение 60/40 и се прибират съвсем лесно с натискане на специално лостче в багажника. Полученото товарно пространство е с дължина 1,97 метра и широчина 1,06 м. Под пода е монтиран специален органайзер, а вратите ще се затварят електрически. Jaguar XF Sportbrake ще разполага и с пневматично задно окачване, регулиращо автоматично положението на каросерията в зависимост от натовареността на багажника.

Компанията Land Rover сериозна обмисля пускането на открит модел, базиран на Range Rover Evoque, в серийно производство. За да оцени реакцията на широката публика тя ще демонстрира на щанда си в Пал Експо открития автомобил, като ще изследва и потенциала от появата на пазара на първия в света открит премиум кросоувър.

Макар и носещ означение V40, която буква марката дава на своите комби-модели, автомобилът си е чист хечбек с пет врати. Той е може би най-динамично изглеждащия модел на скандинавците в моделната им гама, със стремителен силует, плавно повдигаща се към задницата подпрозоречна линия и релефни странични повърхности. Предницата е оформена в типичния стил на марката от последните й модели и напомня основно на новия седан Volvo S60. Отзад пък, типично за кросоувърите на шведите, са разположени вертикални светлинни блокове, преминаващи в калниците, а задната врата е силно наклонена.

Европийският CR-V има променени настройки на кормилното управление и окачването според вкусовете на европейските потребители. Направени са и още редица модификации, дистанциращи още повече двете версии, а в гамата двигатели се очаква и новия 1,6-литров турбодизел със 120 к.с.

Универсалната версия е с дължина от 4485 мм, което е със 185 мм. повече от тази на хечбека, както и с 10 мм от дължината на предишното поколение. Обемът на багажника е нараснал със 140 литра спрямо този на хечбека, достигайки 528 л. при нормално изправени седалки. При свалени задни седалки товарният обем нараства до 1642 литра.

Двигателят V8 на Maserati GranTurismo Sport с обем 4,7 литра има увеличена на 460 к.с. (+20 к.с.) мощност спрямо познатата S-версия. Според представители на компанията ускорението до 100 км/ч става за под пет секунди, като същата дисциплина досега бе преодолявана за 4,9 сек.

Първият фургон на марката Mini Clubvan разполага само с две места - за водача и пътника до него, зад които се намира товарното пространство. То е отделено от салона с предпазна метална мрежа, защитаваща пътуващите отпред при проникване на багаж от рязко спиране на автомобила. За закрепване на предметите отзад са предвидени и шест халки на пода, който е с равна повърхност и е тапициран, както и страничните стени, с текстилна материя. За предпазване на товарното пространство от любопитни погледи страничните прозорци са изработени от непрозрачни поликарбонатни стъкла, а прозорците на вратите отзад са силно тонирани.