Начало WRC Ожие с девета титла, изравни Льоб по WRC корони

Ожие с девета титла, изравни Льоб по WRC корони

„Каква битка с Елфин и Кале! До последната отсечка за годината се борих за тази титла… Благодаря, момчета, страхотно беше. Гордея се и се радвам, че съм част от това семейство“, бе коментарът на Ожие непосредствено след финала

1378
0
Себастиен Ожие
Себастиен Ожие; снимка: Тойота

Себастиен Ожие спечели девета титла в световния рали шампионат и изравни постижението по WRC корони на сънародника си Себастиен Льоб. В началото на седмицата претендентите да спечелят този сезон в първенството бяха трима – съотборниците в Тойота Ожие, Елфин Еванс и Кале Рованпера. След изключително тежко рали Саудитска Арабия най-опитният и най-титулуван от тях триумфира за девети път в кариерата си.

Мартин Сескс водеше в началото на последния ден от надпреварата, която е изтеглена малко по-напред, тъй като е в Саудитска Арабия. Тиери Нювил успя да го изпревари и взе 2 секунди аванс. В предпоследната отсечка на Сескс му се наложи два пъти да спира, за да сменя спукани гуми и това го прати чак девети. Такамото Кацута се преобърна. Рованпера също спира за смяна на гума, което го прати зад Ожие и Еванс. Французинът излезе втори в подреждането – на четири места пред уелския си съотборник. Коментарът на Рованпера за ситуацията бе показателен и съдържаше няколко нецензурни думи.

Така битката стигна последната отсечка, която Ожие бе особено внимателен и на финала триумфира като деветкратен световен шампион. Себастиен чу по радиото да изчака за момент, докато потвърдят, че взима титлата. След това с навигатора му Венсан Ланде се качиха на колата с френското знаме с изписана деветка на него.

„Каква битка с Елфин и Кале! До последната отсечка за годината се борих за тази титла… Благодаря, момчета, страхотно беше. Гордея се и се радвам, че съм част от това семейство“, бе коментарът на Ожие непосредствено след финала

През това време Еванс получи поздравления от колегите си, въпреки че изгуби срещу съекипника си. Малко преди това той коментира, че рали Саудитска Арабия бе трудно като цяло състезание за него.

„Спуканата гума в петък ми отне шанса, иначе можеше да се боря за нещо повече. Направих каквото можах, това е. Ние винаги искаме повече, по-добро представяне, но работим с фантастичен отбор. Всички свършиха великолепна работа и им благодаря“, каза още Еванс.

За третия претендент – Рованпера – тази надпревара е последното рали в световния шампионат поне на настоящия етап от кариерата му. Кале напуска WRC, за да опита силите си в първенства с едноместни състезателни автомобили. Той бе необичайно разчувстван на финала. Финландецът и Тойота първо си благодариха взаимно по радиото, когато пресече финала на последната си отсечка.

„Наистина беше страхотно. Голямо благодаря на моя навигатор Йоне [Халтунен], минахме през толкова неща заедно. Благодаря на всички които бяха с мен в това пътуване от самото начало и специално на Тойота за всичко постигнато, както и на феновете ми. Има толкова много хора… Благодаря на всички, които бяха с мен. Ако Себ спечели – напълно заслужена титла“, каза Рованпера.

Нювил спечели рали Саудитска Арабия, взимайки 22-ра победа в WRC кариерата си, а на финала го посрещнаха съпругата и децата му

„Труден сезон, който обаче завършвам с победа. Много съм щастлив от това“, сподели белгиецът.

„Следващият сезон идва много бързо и ни предстои доста работа през следващите седмици“, допълни пилотът на Хюндай.

Втори и трети в надпреварата финишираха Адриен Фурмо и Ожие. Адриен заяви, че много неща са му се случили този сезон и трябва да се поучи от грешките си. Сами Паяри стана четвърти в състезанието и коментира след финала, че е пристигнал в Джеда с идеята да спечели първа победа в световния шампионат. Не успя, но остана сравнително доволен от представянето си и каза, че вече няма търпение за следващата година.

Кацута завърши ралито без предно стъкло и жестоко намачкан автомобил

„Хубаво е, че успяхме да завършим…“, въздъхна японският пилот на финала. „Една малка грешка… Сега трябва да забравя това рали и догодина да се представя по-добре, да се върна по-силен. Съжалявам за отбора и се извинявам, че ви връщам автомобила в този вид.“

Рованпера остана седми в надпреварата, следван от Грегоар Мюнстер, Джошуа Макърлийн и От Танак. Това бе последно рали и за Танак, също поне засега. Естонецът си тръгва от шампионата в края на този сезон.

„Преследвах дълго мечтата си. Много благодаря на всички, които ми помогнаха“, каза Танак.

Еванс бе най-бърз и спечели пауърстейджа, следван от Ожие, Танак, Рованпера, Кацута, Фурмо, Нювил. В крайното генерално класиране Ожие е с 293 точки, Еванс – с 289. Рованпера остана трети с 256. Танак се класира четвърти в тазгодишното първенство, следван от Нювил, Кацута, Фурмо, Паяри, Оливър Солберг, Мюнстер.