От Танак напуска Хюндай след последния кръг от WRC след рали Саудитска Арабия. Естонецът обяви това в изявление, публикувано малко след края на рали Япония. Танак също така напуска световния рали шампионат, но не изключва да се завърне.
Full story: https://t.co/4VA3knLxUo pic.twitter.com/8kKMV9r7w3
— FIA World Rally Championship (@OfficialWRC) November 9, 2025
Танак обяви, че прекратява пълноценното участие в ралитата. Така той което слага край на 18-годишната си кариера. Това стана ясно само няколко часа след края на рали Япония.
Естонецът има дълга и успешна кариера. За последно той караше за Хюндай заедно с дългогодишния си навигатор Мартин Ярвеола. Сега той ще приключи кариерата си в WRC след рали в Саудитска Арабия по-късно този месец, за да прекарва повече време със семейството си. Решението му слага край на серия от над 170 старта в WRC. През този период той записа 22 победи и 58 подиума
„След много невероятни години, в които се състезавах на върха на WRC, реших, че края на сезон 2025 е подходящият момент да се оттегля от пълноценното участие в ралита“, заяви Танак в изявление. „Това не е окончателно сбогом, а възможност да се презареждам, да се пренастроя и да се фокусирам върху бъдещето. Този спорт е бил огромна част от живота ми. Чувствам, че е време да си поема дъх, да прекарвам повече време с семейството си и да се фокусирам върху живота си в Естония.“
Thank you all! pic.twitter.com/Rf818MHfYq
— Ott Tänak (@OttTanak) November 9, 2025
Първият етап на кариерата на Танак е с отбора на М-Спорт. Естонецът кара за екипа от 2011 до 2017-та, с изключение на сезон 2016. Тогава Танак е част от отбора на DMACK и отново кара Форд Фиеста RS WRC.
Танак печели първата си победа в WRC през 2017 г. в Сардиния. До края на кампанията той триумфира и в асфалтовото рали Германия. В крайна сметка той финишира трети в крайното класиране, зад тогавашния си съотборник Себастиен Ожие и Тиери Нювил.
През 2018 г. Танак преминава в Тойота. 37-годишният пилот записва четири победи в първата си кампания с японския производител и отново е трети в крайното класиране.
Следващият сезон е изключително силен за Танак. Естонецът доминира в шампионата, записвайки шест победи и още няколко подиума. Това в крайна сметка му носи световната титла. Малко след края на сезона той изненадващо напуска Тойота и отива в Хюндай.
Танак изкарва три трудни кампании в Хюндай, записвайки само пет победи. В края на 2022 г. той напуска южнокорейския производител, за да се върне в М-Спорт Форд.
За съжаление, престоят му в британския отбор не е никак успешен. Макар да печели две победи, Танак не е претендент за титлата и се сблъсква с доста технически проблеми. Това в крайна сметка го кара да се върне в Хюндай през 2024 г.
Сезон 2024 е по-добър за Танак. Той успява да запише две победи и да се бори за титлата. За нещастие, катастрофа в Япония в крайна сметка го оставя трети в шампионата, докато Нювил печели титлата.
Този сезон е труден за опитния пилот. До момента той има само една победа, записана в рали Акрополис, както и още няколко подиума. В последното рали в Япония Танак остана четвърти
Междувременно Хюндай публикува изявление, в което благодари на 37-годишния пилот. Шефът на екипа Сирил Абитебул похвали Танак и му пожелава всичко най-добро.
„Макар да ни е тъжно да научим за решението на От, ние разбираме мотивацията му да се оттегли от пълноценното участие в ралита“, каза Абитебул. „Заедно постигнахме много през две много успешни ери – от първата вълнуваща победа в Естония до титлата на производителите през 2020 г., както и осем победи и много подиуми.“
„За всички върхове, които сме празнували заедно, имаше и някои спадове. Въпреки това От винаги е оставал напълно отдаден. Той е един от най-добрите рали пилоти в света и остава сила, с която трябва да се съобразяваме. Когато има всички необходими съставки, той е напълно неудържим.“
„От Танак е истинско вдъхновение на и извън пистите и му благодарим за приноса му към успеха на нашия отбор. Може би се разделяме за втори път, но От винаги остава част от семейството на Хюндай. Благодарим ти, От. Надяваме се да се срещнем отново някой ден“, добави шефът на Хюндай Мотроспорт.
It’s been one hell of a ride. 🇪🇪#WRC pic.twitter.com/hMBvvfn3vU
— Hyundai Motorsport (@HMSGOfficial) November 9, 2025
