Club F1

Според Аривабене тимът има всичко необходимо, за да може да се развие още и догодина да свърши още по-добре работата си и да е в битката с Мерцедес

Не знам причината за това, което направи Валентино. Дори и в Австралия карах по същия начин и спечелих състезанието, така че не знам за какво говорят всички, заяви Маркес

Не мисля, че някой от инцидентите беше по моя вина, но започнах спирално да слизам надолу в класирането след тях

апитан за това как ще подходи в последните 3 състезания, при положения, че всичко вече е решено, Волф заяви: „Не знам как ще подходим в тях, защото никога не съм бил в такава комфортна ситуация

"Просто исках да попитам дали е добре когато си близко до друга кола и пилотът в нея се опитва да защити вътрешната линия, а ти отиваш отвън и в един момент на излизането от завоя можеш да притиснеш съперника си до бордюрите"

Испанецът се възползва максимално от хаотичната надпревара и в един момент се движеше на 5-а позиция, но заради загуба на мощност изгуби няколко позиции

Осигурилият си отдавна титлата Ожие се удари в крайпътните предпазни бариери само няколко километра преди финал

Французинът води с 54 сек пред съотборника си във Фолксваген – Яри-Мати Латвала

Запитан защо според него Роси предприема тази атака и то в такъв важен за него момент, Маркес отвърна: "Не зная, това е може би някаква негова тактика

Тя ще бъде пусната в действие най-вероятно чак за Гран при на Бразилия в средата на ноември

В изключително интересна петъчна битка, в която лидерът се смени 4 пъти, французинът се оказа с 4 секунди аванс пред съотборника си Яри-Мати Латвала

Представител на ClubS1 спечели купата на Peugeot 308 GTi в картинг състезание между изложители и журналисти