Валтери Ботас не знае как точно ще протече уикендът за Гран при на Мексико, очаква тимът на Мерцедес да се намира в по-добра позиция в сравнение с последните надпревари на Аутодромо Ерманос Родригес. Трасето в Мексико Сити е на сериозна надморска височина и това оказва влияние върху работата на задвижващите системи и колите.
„Знаем, че пистата в Мексико по принцип е известна слабост за нас. Голяма част от това се дължи на работата на задвижващата система при толкова висока надморска височина. Но според мен ние успяхме да оптимизираме много неща. Очаквам да сме в по-добра позиция в сравнение с последните години“, обясни Ботас
„Да, на теория и Мексико, и Бразилия са силни писти за Ред Бул. Ние просто ще се постараем да приложим всичко научено от предходни сезони и да се подготвим максимално добре. Няма да са леки уикенди, но в този спорт лесно няма.“
Caption this. 😆 pic.twitter.com/khRHUSFot6
— Mercedes-AMG PETRONAS F1 Team (@MercedesAMGF1) November 4, 2021
„Много неща са различни – гумите са други, състоянието на асфалта също, автомобилът и двигателят са променени. Затова е трудно да се дават прогнози. Предполагам, че скоростта отново ще е много близка, както бе в повечето предишни състезания тази година.“
„Ако говорим за надеждността на двигателите, то отборът положи сериозни усилия да открие решение. Сега изпитваме сериозна увереност, че всичко е под контрол и знаем как да предотвратим нежелани последствия. Надявам се да нямам повече наказания.“
„Знам, че съм трети в генералното класиране. Честно казано, не помня кой е зад мен. Но и не мисля особено по въпроса. Старая се да гледам напред и да печеля повече точки и за отбора, и за себе си. Подходът ми не се променя. Реалист съм и съм наясно, че не съм претендент за титлата. За мен е важно отборът да вземе тази при конструкторите. Но ако се появи възможност да помогна на Люис [Хамилтън] в неговата битка за шампионата, ще го сторя. Това е настройката ми, но тя не се отличава особено в сравнение с тази отпреди няколко старта.“
Развитието на тазгодишните болиди във Формула 1 вече е спряло, тъй като всички конструкторски екипи съсредоточиха вниманието си върху сезон 2022. Все още борещият се за първенството Мерцедес F1 W12 обаче имаше интересни решения през 2021 г., за които може да прочетете повече в новия брой на ClubS1 (251).
Valtteri Bottas. 🌮👑pic.twitter.com/dRfoUi0hHh
— Mercedes-AMG PETRONAS F1 Team (@MercedesAMGF1) November 5, 2021
