Чип Ганаси отговори на слуховете за Алекс Палу и Ред Бул. Американецът категорично отрече, че неговият пилот води разговори с тима от Милтън Кийнс и вярва, че тази история е написана от хора, които просто искат да получат внимание. Ганаси добави, че Палу е имал възможност да напусне неговия отбор, но в крайна сметка е реши да остане и да продължи да записва успехи в Индикар.
Ред Бул все още не е обявил кой ще бъде съотборник на Макс Верстапен догодина. В момента нидерландецът си партнира с Юки Цунода. Но позицията на японеца в тима изглежда много несигурна. Слабите резултат и трудностите с адаптацията към RB21 не работят в полза на Цунода. Раздялата с Хонда също ще окаже негативно влияние върху младия пилот от Сагамихара.
Вероятността Ред Бул да освободи Цунода след края на сезона не е никак малка. Като потенциални заместници са спрягани Исак Хаджар, Арвид Линдблад и Лиам Лоусън. Французинът дебютира този сезон и се представя много силно. Линдблад също показва добра скорост и е един от претендентите за титлата във Формула 2. Лоусън записа две участия с Ред Бул в началото на сезона. След това той беше изпратен обратно в Рейсинг Булс и заменен от Цунода. Оттогава Лоусън подобри представянето си и записа няколко класирания в топ 10.
В началото на седмицата се появиха спекулации, че Ред Бул проявява интерес към Алекс Палу. Няколко американски медии съобщиха, че австрийската компания ще опита да отмъкне испанския пилот, който в момента се състезава в Индикар. По-рано този месец Палу спечели трета поредна и общо четвърта титла в Индикар
Палу има предишен опит с машини от F1. Испанецът караше за Макларън в първата свободна за Гран при на САЩ 2022. След това той направи няколко теста с по-стари болиди (TPC). Но в края на 2023 г. Палу реши да развали договора си с Макларън и насочи изцяло фокуса си към Индикар и Чип Ганаси Рейсинг.
След това Палу беше свързван и с Уилямс. Шефът на тима Джеймс Ваулс дори призна, че 28-годишният пилот е бил една от опциите за 2025 г. В крайна сметка обаче Ваулс се е отказал от Палу поради различни причини, включително липсата на предишен опит в F1.
Последните слухове пращаха Палу в Кадилак. Испанецът категорично отрече да води разговори с американския тим и беше категоричен, че не смята да отива във Формула 1.
Слуховете за Палу и Ред Бул стигнаха до ушите на собственика на Чип Ганаси Рейсинг. 67-годишният бивш състезател призна, че целия този шум около испанския пилот е една голяма измислица.
„Самият аз прочетох тази статия и в нея не се цитира никой“, отговори Ганаси на въпрос на Джена Фрайър от AP. „Говорих с Палу и той каза, че никога не е говорил с никого за това. Говорих с мениджърите му и те не знаят нищо за това, а аз също не знам нищо. Мисля, че това е статия с цел привличане на внимание. Някой трябва да поработи върху разследващата си журналистика.“
Ганаси призна, че Палу е имал възможност да напусне неговия отбор в края на 2023 г. Испанецът имаше споразумение с Макларън, което в крайна сметка развали по собствено желание. Запитан за потенциалния шанс да задържи Палу в бъдеще, Ганаси отговори доста категорично
„Всички искат пилот, който всички други искат да имат“, каза Ганаси. „Това означава, че имаш нещо, което е наистина ценно. Мисля ли, че Формула 1 е най-голямата заплаха? Мисля, че най-голямата заплаха сме ние самите – всеки един от нас. Работя, за да създам възможно най-добрата среда за нашите служители. Същото важи и за нашите пилоти. Работя, за да им осигуря най-добрата възможна среда. Това е всичко, което знам да правя. И изглежда, че работи. Алекс имаше възможност да напусне (сделката с Макларън), но не го направи.“
Ганаси няма да спира Палу, ако самият пилот иска да се пробва в F1.
„Аз не спирам хората да правят такива неща“. Американецът обаче не смята, че има толкова голям интерес за пилотите да преминават от една серия в друга, както е било преди години.
„Не мисля, че привлекателността е същата, каквато беше, когато ние растяхме. Има две или три (добри) места там, а извън тях… Не бих искал да го видя [Палу] да отива и да бъде втори пилот някъде… Но всеки път, когато получа обаждане от пилот от F1, не викам пресата и не казвам, че съм получил обаждане от някого. Постоянно получаваме обаждания от пилоти от Формула 1. Но не мисля, че това е толкова интересно, колкото беше преди – привличането в една или друга посока. Мисля, че и двете са много специализирани. Не знам как можеш да преминеш от спечелването на най-голямото състезание в света (Инди 500) към друго, което не е толкова голямо“, заключи Чип Ганаси.
Chip Ganassi is duidelijk a propos de Palou en Red Bull geruchten 😅
Heeft het gelezen, merkt op dat er niemand geciteerd wordt en dat zowel Palou als zijn manager zeggen met niemand te hebben gepraat.
„Someone needs to brush up on their investigative journalism.“ #F1 #INDYCAR pic.twitter.com/7fGoiRTi6l
— Jeroen Demmendaal (@mrdemmendaal) August 26, 2025
