След като цената на моторите за един сезон е фиксирана, това означава ли, че при повреда допълнителните компоненти не се заплащат отделно? Т.е. Всеки клиент си купува на Х млн 4 задвижващи системи и каквото се повреди и не изкара нужните състезания се подменя безплатно?
Въпрос на Мартин Барбуков
