Хаас организира нов тест на пистата Фуджи. Американският отбор ще бъде там на 28 и 29 юли, за да проведе изпитание с предишен автомобил (TPC). Тепърва ще стане ясно кои пилоти ще се включат в това изпитание, което в чест на партньорството на Хаас с Тойота.
Japan, we’re coming back! 🇯🇵 We’re headed to Fuji Speedway on July 28th and 29th 🗓️🗻#HaasF1 #F1 pic.twitter.com/KBBZLYLl0o
— TGR Haas F1 Team (@HaasF1Team) April 3, 2026
Хаас ще проведе тест на Фуджи в края на месец юли. Той е организират заедно с титулярния спонсор на тима – Тойота. Именно японският производител е собственик на популярната писта, приемала кръгове от F1 общо 4 пъти
Тепърва ще стане ясно какъв автомобил ще се използва по време на теста на Фуджи. Според правилата за тестване на предишни автомобили (TPC), отборите могат да използват болиди на възраст поне две години. Сега обаче това правило може да бъде пренебрегнато, тъй като новите болиди са коренно различни спрямо тези, използвани до края на 2025 г.
Очакванията са тестът отново да бъде публичен, подобно на миналата година. Тогава много японски фенове успяха да видят на живо болид от F1 на това емблематични трасе. Тогава Рио Хиракава и Шо Цубой бяха зад волана на Хаас VF-23. Сега очакванията са двамата отново да бъдат на трасето, както и някой друг пилот от програмата на Тойота.
По-рано тази седмица Аяо Комацу посети базата на футболния клуб Ковънтри Сити. Освен че е голям фен, шефът на Хаас е голям приятел с играча Тацухиро Сакамото. По време на посещението той даде интервю за Sky Sports F1, в което коментира няколко неща, включително инцидента на Оливър Беърман на Сузука.
„Разглеждаме въпроса от всички страни. Когато правим промени, те трябва да бъдат правилни“, сподели Комацу. „Не можем да правим промени под влияние на импулсивни реакции, а след няколко състезания да казваме: „Това беше грешен избор.“
„Хубавото е, че общността на F1 – всички отбори, ФИА, F1 – всички работим заедно по наистина отворен и прозрачен начин. Mисля, че досега не съм го виждал в такава степен. Доста съм уверен, че като F1 и като общност, ще намерим правилното решение за всичко, което трябва да подобрим.“
Шефът на Хаас потвърди, че Беърман е добре и ще се включи безпроблемно в Гран при на Маями следващия месец
„Той е добре“, каза Комацу. „За щастие, има само натъртване на коляното. Нищо не е счупено. Наистина съм благодарен, че се е отървал без нищо сериозно. Трябва да е напълно готов за Маями.“
Хаас записа много силно начално на сезон 2026 в F1. Американският отбор заема четвъртото място при конструкторите и е пред тимове като Ред Бул, Алпин и Рейсинг Булс. Комацу призна, че изобщо не е очаквал Хаас да заема такава позиция и очаква ситуацията да се промени след подновяване на сезона.
„Тази година ни очаква много ожесточена битка за развитие. За малък отбор като нас това ще бъде голямо предизвикателство“, добави Комацу.
„Но започнахме годината много добре. Такъв резултат не се постига всяка година. Ако някой ми беше казал, че след три състезания ще сме на четвърто място в класирането при конструкторите, щях да се разсмея.“
„Намираме се в много добра позиция. Но не става въпрос за това да защитим тази позиция, нито да я запазим, а да максимизираме потенциала си, да анализираме процесите и прогнозите си и да извлечем най-доброто от болида, екипа и пилотите ни. Ще се фокусираме върху това“, добави шефът на Хаас.
Ayao Komatsu explains his love for Coventry City Football Club and Tatsuhiro Sakamoto ⚽ pic.twitter.com/yLBug7meLS
— Sky Sports F1 (@SkySportsF1) April 1, 2026
