Хаас записа трудно първо домашно състезания за годината. Американският отбор се размина с класиране в точките, след като Оливър Беърман финишира 11-ти, а Естебан Окон- 13-ти. След този резултат Хаас се смъкна до шестото място при конструкторите.
Хаас записа много силно начало на сезон 2026 в F1. Отборът спечели точки в първите три кръга за годината и се изкачи до четвъртото място при конструкторите. Въпреки това се знаеше, че този резултат трудно ще бъде задържан, както спомена и Аяо Комацу.
Беърман започна надпреварата от 12-то място. Младият британец успя да прогресира след инцидента в началната фаза на битката. Пилотът на Хаас направи спиране в 26-тия тур и се върна на пистата с нови твърди гуми. За съжаление Беърман нямаше нужното темпо, за да може да се бори за точки. В крайна сметка той финишира 11-ти и записа втора поредна нула за тази година
„На пистата беше много, много оспорвано. Малко съм разочарован. Както казах през уикенда, може би очаквахме по-трудно състезание, като се има предвид, че не донесохме никакви подобрения за болида“, сподели Беърман.
„Въпреки всичко това, мисля, че можем да сме доволни от представянето си, тъй като финиширахме близо до точките. За съжаление не беше достатъчно близо. Състезанието също не се разви в наша полза, тъй като имахме един отпаднал пред нас, а в първата обиколка аз останах назад. Надявам се да бъдем по-силни с новите подобрения, които ще внесем в следващото състезание в Монреал“, добави пилотът на Хаас.
Другият пилот на Хаас Естебан Окон потегли 14-ти и също успя да прогресира след хаоса в началото на надпреварата в Маями. Французинът призна, че е нямал нужното темпо и износване на гумите, за да се бори за по-предни позиции и в крайна сметка остава 13-ти.
„Надявахме се на добро състезание. За съжаление нещата не стояха след питстопа. Трябва да преразгледаме това. Мисля, че щеше да ни е трудно да влезем в точките, тъй като ни липсваше малко скорост и беше доста трудно да се задържим на пистата и да намерим добър ритъм“, каза Окон.
„Имахме известно износване на гумите, тъй като карахме на пълни обороти. Все пак има много положителни неща, които да вземем, както и много добри уроци за нас. Сега се насочваме към Монреал и очакваме с нетърпение да видим какво можем да направим там“, добави пилотът на Хаас.
Аяо Комацу също призна, че уикендът в Маями е бил доста труден. Японецът посочи и местата, където отборът трябва да се подобри
„Като цяло това беше труден уикенд. Ние го знаехме, като имахме предвид стратегията си за подобрения, но въпреки това се доближихме до топ 10. Поставихме се в позиция да спечелим точки и почти успяхме, така че трябва да извлечем положителните моменти“, заяви Комацу.
„Този уикенд ни даде няколко насоки за това къде трябва да се подобрим – независимо от актуализациите или спецификациите – по отношение на разбирането на процедурите и процесите, свързани с болида. Ще се заемем с това преди Монреал. Очаквам с нетърпение да получим ъпгрейда и да го пуснем в действие още от самото начало. Можем да се гордеем със себе си и с това, което сме постигнали досега. Очаквам с нетърпение да отида в Канада“, добави шефът на Хаас.
Хаас се смъкна до шестото място при конструкторите след кръга в Маями. Американският отбор беше изпреварен от Ред Бул и Алпин, които взеха солидни точки миналия уикенд.
How it stands after Round 4 🛠️#HaasF1 #F1 #MiamiGP pic.twitter.com/nQKyUPpQgu
— TGR Haas F1 Team (@HaasF1Team) May 4, 2026
