Аяо Комацу похвали Оливър Беърман. Според шефът на Хаас, британецът има „невероятна скорост и се адаптира много добре.“ Комацу също така призна, че би се радвал, ако един ден Беърман е титулярен пилот на Ферари.
Беърман се намира във втората си пълна кампания в F1. Британецът отново кара за Хаас и е основната причина тимът да заема четвъртото място при конструкторите след първите три кръга.
Младият пилот финишира седми в откриващия кръг в Австралия. След това той остана осми в спринта и пети в основното състезание в Китай. Така той събра 17 точки в рамките на два кръга. За сравнение Беърман имаше актив от 41 точки за цялата миналогодишна кампания.
Благодарение на силните резултати Хаас заема четвъртото място при конструкторите. Американският отбор е пред екипи като Ред Бул, Рейсинг Булс, Алпин и Уилямс.
Беърман също така се справя по-добре от съотборника си Естебан Окон. От началото на годината британецът победи опитния французин два пъти в основна квалификация + тази за спринта в Шанхай
Аяо Комацу коментира представянето на Беърман от началото на сезона. Японецът разкри, че е поставил още по-висока летва за младия британецът след солидния дебютен сезон. Сега обаче изглежда, че потенциалът на младия пилот тепърва ще се разкрива още повече.
„Изключително впечатляващо“, каза Комацу. „Но, за да сме честни, ние поставихме много високи изисквания към Оли, нали? Беърман се подобрява с всеки изминал сезон.“
Комацу вярва, че Беърман се превръща в още по-завършен F1 пилот. Той е останал впечатлен заради скоростта, с която усвоява информацията и работи с екипа както на пистата, така и във фабриката.
„Начинът, по който успява да се учи и да се подобрява толкова бързо, е част от това, което го прави невероятен. Той винаги притежава тази невероятна бързина. Няма никакво съмнение от първия ден. Причината, поради която съм толкова развълнуван, е, че не виждам никаква граница при него.“
„Миналата година в Мексико беше невероятно. Начинът, по който се държи по време на предсезонните тестове с изцяло нови правила, работата му с екипа, на симулатора и извън пистата, е наистина добър.“
„Ако погледнем тези два състезателни уикенда [в Мелбърн и Шанхай], бих казал, че бяха безупречни. Блестящи. А после- нагласата му, начинът, по който работи с инженерите, изпълнението… така че, да, много, много съм доволен“, каза шефът на Хаас.
Беърман е част от академията на Ферари и все още е свързан със Скудерията. Затова Комацу вярва, че ще се радва един ден британецът да бъде титулярен пилот на италианския отбор
„Той има огромен, огромен потенциал“, заяви Комацу. „Няма смисъл да се тревожим за това. Аз съм твърд привърженик на идеята да контролираш това, което можеш да контролираш.“
„Ферари инвестира в него от много, много години. Имахме го миналата година и тази година. Трябва да се фокусираме върху това, което можем да контролираме. Ако сме свършили чудесна работа с Оли и Оли се представя толкова добре, че Ферари иска да го вземе следващата година, трябва да сме щастливи, че сме си свършили работата. Така че трябва да се фокусираме върху нашата работа.“
На въпроса дали има някакво участие в преговорите с „Ферари“ относно Беърман, Комацу отговори: „Да, но това е просто разговор между нас и Ферари.“
„Но, сериозно, всички ние сме фокусирани единствено върху това да извлечем максималното от колата и от Оли. Ако това означава, че ще го загубим за следващата година – дано не. Това обаче не е нещо, което можем да контролираме“, завърши Аяо Комацу.
Вижте тази публикация в Instagram.
