Хелмут Марко отправи сериозно предупреждение преди началото на сезон 2026 в F1. Бившият съветник на Ред Бул не очаква Макс Верстапен да спечели световната титла, а по-скоро пилот, който използва двигател на Мерцедес. Австриецът посочи Ландо Норис като фаворит и дори очаква Уилямс да направи голяма крачка напред.
Тази година влизат изцяло нови правила в F1, които се отнасят за шаситата и задвижващите системи. Това е сериозна предпоставка за разместване на стартовата решетка и промяна на съотношението на силите.
Мнозина смятат, че Мерцедес ще има предимство след началото на новия сезон. Германският производител наложи сериозна доминация когато влезе в сила първия турбо-хибриден агрегат през 2014 г. Сега очакванията са тимът от Бракли да се завърне на върха и да се бори основно с клиентските си екипи- Макларън, Уилямс и Алпин
Същевременно Ред Бул ще използва собствен силов агрегат, разработен заедно с Форд. Тимът от Милтън Кийнс взе дръзкото решение да се раздели с досегашния си доставчик Хонда. За момента не се знае какво ще бъде представянето на Ред Бул тази година, но се предполага, че екипът няма да разполага с най-добрия двигател.
Хелмут Марко също не е оптимист за шансовете на Ред Бул тази година. Австриецът очаква Верстапен да не бъде фаворит за челните места и да не може да се бори с болидите, задвижвани от Мерцедес.
„Миналата година имаше толкова малки разлики, особено на някои писти“, сподели Марко в интервю за ORF. „Имаше състезания, в които в квалификациите имаше 20 коли с разлика от седем стотни една от друга.“
Австриецът е убеден, че техническата сложност на новите правила ще доведе до значителни разлики в представянето на производителите. Това може би ще даде предимство на Мерцедес поне в началото.
„Мисля, че разликата ще се увеличи значително“, обясни Марко. „Правилата са такива, каквито са. Все пак трябва да им дадем шанс. Опасявам се обаче, че разликите ще се увеличат драстично.“
Новата техническа рамка въвежда множество променливи, които могат да се окажат решаващи за това кой ще бъде в челото. „Трябва да помним, че имаме двигател с вътрешно горене, батерия и софтуер за обратна връзка. Това са фактори, които се добавят към устойчивите горива.“
Загрижеността на Марко се простира далеч отвъд самото задвижване и обхваща целия технически пакет, включително и шасито
„Освен това има и шасито с гъвкавите крила и всички тези други неща. Особено важни ще бъдат характеристиките на батерията. Има толкова много неща, които се съчетават. Затова се страхувам, че понякога разликите ще бъдат няколко секунди.“
„Надявам се, че няма да има такива разлики, каквито имаше през 2014 г., когато Мерцедес остави всички далеч зад себе си с огромна преднина. Но от това, което се чува, Мерцедес изглежда отново е най-напред в разработката на двигатели.“
Марко бе попитан кой ще бъде фаворит за спечелването на световната титла тази година. Австриецът не очаква това да бъде Верстапен, а пилот, използващ двигател на Мерцедес.
„Опасявам се, че пилот с двигател на Мерцедес ще стане световен шампион тази година. Това може да бъде Ландо Норис. Според информациите Уилямс отбелязва значителен напредък.“
Марко подчерта и потенциала на Джордж Ръсел от Мерцедес. Според него британецът трябва да докаже, че иска да се бори за титлата.
„Разбира се, Джордж Ръсел е човек, който, ако наистина иска да бъде сред най-добрите в света, трябва да се докаже точно сега и да се състезава за световната титла“, заключи Хелмут Марко.
Helmut Marko on who might emerge victorious in 2026:
„I fear it will be a driver using a Mercedes engine. It could be Lando Norris. Williams is reportedly making quite a bit of progress.“
„And, of course, George Russell is someone who, if he really wants to be among the world’s… pic.twitter.com/aLKaZKaajy
— naenia ¹ ⁶³ (@naenia01) January 16, 2026
